Histoire de l’aviation – 13 juin 1910. En ce lundi 13 juin 1910, l’Indianapolis News annonce une nouvelle qui va quelque peu contrarier la sphère aéronautique française : le record d’altitude à l’échelle mondiale vient de finir dans l’escarcelle américaine. Cet exploit est l’œuvre d’un pilote jusqu’alors totalement inconnu dans le milieu de l’aviation, Walter […]
Histoire de l’aviation – 13 juin 1910. En ce lundi 13 juin 1910, l’Indianapolis News annonce une nouvelle qui va quelque peu contrarier la sphère aéronautique française : le record d’altitude à l’échelle mondiale vient de finir dans l’escarcelle américaine. Cet exploit est l’œuvre d’un pilote jusqu’alors totalement inconnu dans le milieu de l’aviation, Walter Brookins, qui n’avait encore jamais signé la moindre performance aérienne notable.
Le pilote tricolore Louis Paulhan est ainsi dépossédé du titre de recordman de hauteur qu’il détenait depuis seulement quatre mois. C’est en effet au cours du mois de février 1910 que l’aviateur français avait établi le record en s’élevant à 1 269 mètres d’altitude, mais son homologue américain est venu le détrôner.
C’est lors d’un vol au camp d’Eagle, situé près d’Indianapolis, que Walter Brookins s’est emparé de ce record en volant à 1 335 mètres d’altitude, soit une amélioration de 66 mètres par rapport à l’exploit de Paulhan. Une performance dont la presse ne manquera pas de se faire l’écho.
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