Histoire de l’aviation – 4 juillet 1910. En ce lundi 4 juillet 1910, les pilotes participant au meeting aérien de Bétheny ont fait preuve d’une très grande audace. Malgré une météo particulièrement défavorable, ces pionniers de l’air ont choisi de maintenir leurs vols. Cependant, cette tentative face aux éléments s’est rapidement transformée en une série […]
Histoire de l’aviation – 4 juillet 1910. En ce lundi 4 juillet 1910, les pilotes participant au meeting aérien de Bétheny ont fait preuve d’une très grande audace. Malgré une météo particulièrement défavorable, ces pionniers de l’air ont choisi de maintenir leurs vols. Cependant, cette tentative face aux éléments s’est rapidement transformée en une série de mésaventures pour la majorité d’entre eux.
La cause principale de ces déboires réside dans des rafales de vent violentes et imprévisibles, qui ont rendu le contrôle des appareils extrêmement difficile. Bien qu’aucun drame n’ait eu de conséquences funestes durant cette journée, le bilan matériel et humain reste lourd avec un total de neuf accidents. Parmi les victimes, le pilote Martinet a dû être hospitalisé pour des blessures sérieuses, souffrant de deux côtes enfoncées.
Ses homologues ont connu des fortunes diverses lors de ces crashs successifs. Si Cheuret, Weymann, Thomas, Savary, Daillens, Aubrun, Mumm et Bathiat s’en sortent sains et saufs malgré une belle frayeur, ce sont principalement leurs aéroplanes qui ont subi d’importants dégâts matériels.
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