Самолёт пропал с радаров после резкого пике над Аравийским морем

Пакистанский самолет сообщил о сбое навигации в регионе Оманского залива

Согласно данные Flightradar, лайнер сначала почти за минуту рухнул вниз на 1500 метра, затем стремительно поднялся на 1800 метра всего за 30 секунд, а потом совершил катастрофическое падение с 11 километров, и последняя переданная отметка показала высоту всего 300 метров. Такая информация говорит о почти отвесном падении в воды Аравийского моря. 

Оператор рейса, авиакомпания K2 Airways, подтвердила, что на борту находились пять человек, и выразила соболезнования их семьям, заявив о полном сотрудничестве с Управлением гражданской авиации Пакистана и другими государственными структурами. Власти уже начали масштабную скоординированную поисково-спасательную операцию на море, привлекая различные ведомства. Шансы найти выживших при такой траектории падения, по словам экспертов, крайне малы. Консультант по аэрокосмической безопасности Энтони Брикхаус отметил, что подобные резкие перепады высоты всегда привлекают внимание, но без дополнительных данных пока рано делать окончательные выводы о причинах катастрофы.

Этот борт, которому 27 лет, изначально был поставлен российскому «Аэрофлоту» в 1999 году как пассажирский лайнер, а затем в 2012 году переоборудован в грузовой. С 2024 года он стал единственным самолётом в парке K2 Airways, причём перед вылетом он не поднимался в небо с 28 июня. Если трагический исход подтвердится, это станет первой гибелью пассажиров в авиакатастрофе в Пакистане с 2020 года, когда Airbus A320 авиакомпании Pakistan International Airlines разбился недалеко от взлётно-посадочной полосы в Карачи, унеся 97 жизней из-за того, что пилоты отвлеклись на обсуждение коронавируса во время посадки.

Эта новая катастрофа вновь поднимает вопросы о безопасности стареющих грузовых лайнеров и надёжности навигационных систем. Boeing пока не комментирует ситуацию.