САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 1 мая. /ТАСС/. Капитальный ремонт станции "Озерки" синей ветки Петербургского метрополитена сдвинули на 2026 год, чтобы минимизировать неудобства для горожан. Об этом в эфире телеканала "78" сообщил губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, уточнив, что запланирован капремонт еще одной станции этой ветки - "Парк Победы".

"Мы приняли решение перенести начало капитального ремонта "Озерков" на 2026 год. Состояние этой станции метро позволяет немного подождать [закрытия на капремонт] без ущерба для безопасности пассажиров", - пояснил он. Сдвиг по срокам, по словам губернатора, стал возможным после недавнего открытия отремонтированной станции метро "Удельная", расположенной недалеко от "Озерков" - таким образом, у жителей северных районов города сохранится возможность удобного передвижения.

Капремонт "Озерков" и "Парка Победы" - часть программы реконструкции станций, введенных в 1970-1980-х годах. "В Петербургском метрополитене сейчас реализуется несколько важных проектов на станциях метро, введенных 40-50 лет назад. Идет масштабная реконструкция "Фрунзенской" - ее ремонт продлится до весны 2027 года, потому что обновленный наземный вестибюль будет совмещен с новым единым диспетчерским центром метро. Также в 2025 году начнем реконструкцию [станции] метро "Парк Победы". Дадим людям спокойно и торжественно отметить 80-ю годовщину Великой Победы, а Московский парк Победы - это важная точка празднования. И уже в июне закроем станцию на капремонт, перестроим маршрутную сеть наземного транспорта, чтобы минимизировать неудобства для горожан", - сказал губернатор.

О новых щитах для новой ветки

Беглов добавил, что в рамках развития метро в 2025 году будут усилены темпы строительства новой ветки, для чего город получил новые горнопроходческие щиты. "Мы планируем к концу года строить Красносельско-Калининскую линию четырьмя щитами. Сейчас там два щита диаметром 5,6 м эксплуатируются в тестовом режиме. И готовы оба новых горнопроходческих комплекса, которые мы заказывали на Обуховском заводе", - сказал глава города.

По его словам, первый щит уже получен городской компанией "Метрострой Северной столицы", производство второго щита также завершено, идет его отгрузка заводом-изготовителем. Беглов отметил, что Главгосэкспертиза одобрила проект второго пускового участка строящейся Красносельско-Калининской линии петербургского метро "Путиловская" - "Каретная", после получения разрешения на строительство начнется проходка в рабочем режиме. Оба тоннеля между станциями будут прокладываться с двух сторон, навстречу друг другу. Это ускорит сроки строительства линии.

Станция "Путиловская" важна как будущий пересадочный узел - она будет связана со станцией красной линии "Кировский завод", это позволит пассажирам новой ветки воспользоваться всеми станциями петербургской подземки.

Ранее вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Линченко сообщал, что до конца 2025 года будет запущена строящаяся станция Красносельско-Калининской линии "Юго-Западная", сроки открытия которой переносились дважды - ее собирались открыть в 2022 году. Это будет первая станция метро в Красносельском районе Петербурга.