В этот день, в 1960 году, с космодрома Капустин Яр ...

Дата публикации: 06-07-2026 13:00:00

В этот день, в 1960 году, с космодрома Капустин Яр был осуществлен пуск Р-14 — первой отечественной баллистической ракеты на высококипящих компонентах топлива.
Успех в создании БРСД Р-12 позволил молодому ОКБ-586 под руководством М. К. Янгеля выступить с новыми инициативами. Первоначально усилия ОКБ были направлены на создание БРПЛ Р-15, представляющей собой уменьшенный вариант Р-12. Работы по ней велись с августа 1955. Одновременно с работами по морской тематике ОКБ-586 выступило с инициативами разработки новых баллистических ракет средней и межконтинентальной дальности — будущие Р-14 и Р-16.
Для ракеты средней дальности предлагалось увеличить дальность по сравнению с Р-12 вдвое, что стало бы ответом США на создание БРСД «Юпитер» (3200 км) и «Тор» (2800 км). Предэскизный проект Р-14 вышел в третьем квартале 1956. Компоненты топлива были выбраны те же, что и на Р-12 — углеводородное горючее ТМ-185 и окислитель АК-27И. Рассматривались два варианта — одноступенчатая и двухступенчатая схемы. При этом предпочтение отдавалось одноступенчатой схеме в виду её большей простоты и надежности. Была определена стартовая масса ракеты в 95 т с достижением дальности 4500 км. Это позволило бы новой ракете с территории Советского Союза поражать любые цели в Европе, Азии, части Северной Америки и Африки. Система управления, также как и на Р-12 предполагалась автономная инерциальная, что в связи с возросшей дальностью требовало повышения её точности.
После выпуска предэскизного проекта работы по Р-14 были временно приостановлены. Еще не были закончены работы по Р-12. Руководство ОКБ сомневалось в возможностях КБ и завода одновременно разрабатывать две новые ракеты. Поэтому усилия были сосредоточены на создании межконтинентальной ракеты. В отличие от Р-14, Р-16 изначально планировалась под новую перспективную пару топлив — НДМГ + АК-27И. Это обещало обеспечить повышение удельного импульса на 15 % по сравнению с компонентами топлива Р-12. Первоначально это нововведение руководством страны было воспринято прохладно. Это требовало организовать промышленное производство нового топлива в сжатые сроки. К тому же возникло опасение в невозможности выдержать сроки по разработке новых ЖРД. Планировавшееся для их разработки ОКБ-3 НИИ-88 главного конструктора Д. Д. Севрука не имело собственной производственной базы, что увеличивало сроки отработки двигателей. Попытки М. К. Янгеля перевести ОКБ-3 в Днепропетровск не увенчались успехом.
Немаловажным было и отрицательное отношение главного конструктора ОКБ-1 С. П. Королева к созданию баллистических ракет на высококипящих компонентах. В связи с этим было принято решение правительства о проведении научной экспертизы. В январе 1958 года экспертный совет под руководством академика М. В. Келдыша в целом одобрил эскизный проект Р-16, доложив правительству о принципиальной возможности создания МБР с заявленным характеристиками. Экспертным советом было отмечена неотработанность маршевых двигателей ОКБ-3 НИИ-88. В связи с этим было принято предложение ОКБ-586 передать работы по созданию маршевых ЖРД ОКБ-456 В. П. Глушко. ОКБ-456 энергично приступило к работе и предложило целую линейку двигателей, созданную на базе ЖРД 8Д513 с одним ТНА. Для Р-16 были предложены шестикамерный 8Д712 и двухкамерный 8Д713, а для Р-14 — четырехкамерный 8Д514.
Это решение ОКБ-456 по двигателям способствовало возобновлению работ по Р-14. Также повлияли настойчивые просьбы начальника реактивного вооружения страны генерал-майора А. И. Семёнова о проведении работ по ракете средней дальности. 2 июля 1958 года вышло постановление правительства о разработке ракеты Р-14. Эскизный проект был разработан к декабрю 1958. В отличие от Р-12, диаметр корпуса которой для упрощения производства был выбран равным уже производившимися Р-2 и Р-5М, диаметр корпуса Р-14 был выбран равным 2,4 метра — как на второй ступени межконтинентальной Р-16. Успехи в разработке ОКБ-456 двигателя на НДМГ позволили остановиться на одноступенчатой схеме. Фактически Р-14 стала максимумом того, что можно было «вытянуть» из одноступенчатой схемы.
В начале 1959 года резко обострилась международная обстановка в связи с развитием событий вокруг «Берлинского кризиса». По результатам личного доклада М. К. Янгеля Н. С. Хрущёву было принято решение о интенсификации работ над Р-14 и Р-16. 13 мая 1959 года вышло постановлением ЦК КПСС и Совмина СССР №514—232 «О сокращении сроков создания изделий Р-16, Р-14 и организации их серийного производства» которым предусматривалась передача из ОКБ М. К. Янгеля всех работ по морскому комплексу Д-4 с ракетой Р-21 в СКБ-385 В. П. Макеева. Для Р-14 начало ЛКИ было установлено на сентябрь 1960 года, а поставка первых серийных ракет в войска — уже на 1961 год. К производству ракет подключались заводы №166 (г. Омск) и №1001 (г. Красноярск).

Схожие новости

#	Наименование новости	Тональность	Информативность	Дата публикации
1	В этот день, в 2000 году, на космодроме Плесецк состоялся ...	0	7	28-06-2026
2	В 1960 году над полигоном Капустин Яр пронёсся гигантский аппарат, ...	5	7	28-06-2026
3	https://cont.ws/@artut.pirogov/3298840 "Это бесполезно": Как Хрущёв закрыл проект уникальной ракеты, опережавшей ...	0	7	27-06-2026
4	11 июня 1948 года, начато создание испытательной базы ракетной техники ...	0	7	11-06-2026
5	РКЦ "Прогресс" готов создать российскую многоразовую ракету	0	0	07-05-2020
6	Зенитно-ракетный комплекс С-25 9 августа 1950г. Совет министров СССР принял ...	0	7	27-06-2026
7	78 лет назад, 11 июня 1948 года, начато создание испытательной ...	0	7	11-06-2026
8	Мир науки огромен и удивителен. В цикле «Научный алфавит» мы ...	7	7	27-06-2026
9	"Белый лебедь" Tу-160 в кодификации НАТО (Blackjack) - сверхзвуковой стратегический ...	0	7	28-06-2026

Классификация: Космос. Схожих патентов: 0. Схожих новостей: 9. Тональность: 0. Информативность: 7. Источник: vk.com.