Вход на сайт

Просмотр новости

Найдите то, что Вас интересует

Ферстаппен: Заднее антикрыло до конца не закрылось

Дата публикации: 05-07-2026 17:32:00


Для Макса Ферстаппена гонка в Сильверстоуне закончилась вылетом в гравий в пятнадцатом повороте. Гонщик Red Bull Racing рассказал, что причиной стала техническая поломка, из-за которой заднее антикрыло до конца не закрылось.


Основное содержимое страницы с новостью.

Для Макса Ферстаппена гонка в Сильверстоуне закончилась вылетом в гравий в пятнадцатом повороте. Гонщик Red Bull Racing рассказал, что причиной стала техническая поломка, из-за которой заднее антикрыло до конца не закрылось, поэтому машина потеряла стабильность в повороте.

Айзек Хаджар принёс команде десять очков, финишировав пятым, и тоже жаловался на нехватку скорости и сцепления с трассой.

Айзек Хаджар (5-й): «Что-то получалось только на отрезке на шинах Medium, а на протяжении 80% дистанции гонки у меня не было темпа.

На протяжении всего уик-энда я был доволен машиной, и в гонке это чувство вернулось только после финального пит-стопа. Я не знаю, с чем это связано, но Макс боролся за подиум, хотя был не очень доволен машиной. Если Макс недоволен, но борется впереди, то это можно считать хорошей новостью».

Макс Ферстаппен (сход): «Случилось то же самое, что и в Австрии – заднее антикрыло до конца не закрылось. Я видел анализ произошедшего. Кажется, что крыло закрыто, но на самом деле не до конца, что приводит к большой потере прижимной силы, и машина просто вылетает с трассы.

Когда такое происходит первый раз, это можно понять, ведь ошибки случаются. Но когда такое происходит во второй, это уже становится опасным, поскольку в таких быстрых поворотах можно получить травму. Причина, почему крыло не закрылось, на этот раз другая, но исход один.

В гонке мне везло. Льюис Хэмилтон получил пятисекундный штраф, виртуальный автомобиль безопасности тоже был в мою пользу. У Джорджа Расселла возник медленный прокол, у Кими с машиной возникли проблемы, и поэтому я оказался в тройке. Даже если бы я финишировал на подиуме, то он не был бы заслужен с точки зрения скорости.

На жёстких шинах у нас были проблемы, машине не хватало скорости, мы были просто слишком медленными. На Medium ситуация немного лучше, но на протяжении всего уик-энда у машины не было баланса, и в гонке я вообще не мог атаковать. В такой сложный уик-энд ты надеешься хотя бы финишировать, но и это у нас не всегда получается. Так что ещё один болезненный уик-энд».

Схожие новости

#Наименование новостиТональностьИнформативностьДата публикации
1Макс Ферстаппен: Мы уступили не так много0503-07-2026
2Лоран Мекис: Мы приносим Максу извинения0505-07-2026
3Макс Ферстаппен: Мы слишком медленные-2604-07-2026
4Ферстаппен: Мы нацелены на постоянный прогресс0202-07-2026
5Фернандо Алонсо: Результат не был для нас неожиданным-5503-07-2026
6Алонсо: Машина заглохла на прогревочном круге-2305-07-2026
7Берман: Добиться большего всё равно бы не удалось-2304-07-2026
8Хаджар: В последней попытке я решил рискнуть5704-07-2026
9Red Bull может отказаться от поворотного заднего крыла0506-07-2026
10Оливер Берман: Старт снова не получился-2305-07-2026

Классификация: Спорт. Схожих патентов: 0. Схожих новостей: 10. Тональность: 0. Информативность: 5. Источник: www.f1news.ru.