22/10/2026 Actualizado a las 11:06h.

Fabricado en la planta de Stellantis en Zaragoza como el resto de los 208 eléctricos, el E-208 GTI no solo sirve para coronar la ... actual gama del utilitario francés, que también ofrece motores de gasolina e híbridos, sino que pone de manifiesto el deseo de la marca del león de volver a ofrecer productos que apasionen al público en esta nueva era electrificada, que evoluciona más deprisa en cuanto a la oferta disponible que en lo que se refiere a ventas. Al menos en mercados como el nuestro, donde los 100% eléctricos siguen representando una de cada 8 matriculaciones.