Из китайского Тунцзяна в конце сентября впервые отправился прямой контейнерный поезд в Москву. В составе – 63 контейнера с бытовой техникой стоимостью около 30 млн юаней.

Железнодорожный мост через Амур между Тунцзяном и российским Нижнеленинским оборудован колеей 1520 мм с российской стороны. Благодаря этому составы могут следовать на ширококолейных платформах без перестановки на границе.

За восемь месяцев 2026 года объем железнодорожных перевозок между Китаем и Россией составил 130,2 млн тонн, увеличившись на 5,4% год к году. Контейнерные перевозки выросли на 12,8%.