Με δύναμη πυρός που ξεπερνά τα 2 δισ. ευρώ η ΓΕΚ Τέρνα ετοιμάζεται να αξιοποιήσει νέες ευκαιρίες τόσο στην Ελλάδα όσο και στο εξωτερικό καθώς τα νέα έργα του ομίλου ενισχύουν την κερδοφορία του.

Στα οικονομικά αποτελέσματα του ομίλου για το Α’ εξάμηνο που δημοσιεύθηκαν χθες καταγράφεται ισχυρή άνοδος στα Προσαρμοσμένα Καθαρά Κέρδη των μετόχων τα οποία ανήλθαν σε 83,4 εκατ. ευρώ, αυξημένα κατά 22,1%.

Με ισχυρή ρευστότητα και υψηλό ανεκτέλεστο (9 δισ. ευρώ) εκτιμάται ότι ο όμιλος διαθέτει θετικές προοπτικές για το 2026 και τα επόμενα χρόνια, όπως αναφέρουν και αναλυτές.

Τα συνολικά ταμειακά διαθέσιμα του ομίλου ανήλθαν σε 1,5 δισ. ευρώ, εκ των οποίων 640 εκατ. ευρώ σε επίπεδο μητρικής. Σε pro forma βάση, μετά την άντληση 659,3 εκατ. ευρώ από την πρόσφατη αύξηση μετοχικού κεφαλαίου, τα ταμειακά διαθέσιμα του ομίλου θα διαμορφώνονταν σε περίπου 2,2 δισ. ευρώ, ενώ το προσαρμοσμένο καθαρό χρέος της μητρικής θα περιοριζόταν σε περίπου 28,2 εκατ. ευρώ.

Σταθερές ροές εσόδων

Στην εξαμηνιαία οικονομική έκθεσή της, η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ επισημαίνει ότι η αύξηση της λειτουργικής κερδοφορίας αναμένεται να έχει διατηρήσιμο χαρακτήρα, καθώς οφείλεται κυρίως στον τομέα των παραχωρήσεων, τα έργα του οποίου εξασφαλίζουν μακροπρόθεσμες και σταθερές ροές εσόδων, και στον τομέα των κατασκευών, χάρη στο αυξημένο ανεκτέλεστο υπόλοιπο έργων.

«Περαιτέρω ενίσχυση τα επόμενα χρόνια αναμένεται σταδιακά με τη λειτουργία των νέων έργων παραχωρήσεων, όπως το αεροδρόμιο Καστελίου, τα έργα διαχείρισης υδάτων και απορριμμάτων κ.α.», τονίζεται στην έκθεση. Πρόκειται για έργα που όχι μόνο ενισχύουν την οικονομική θέση του ομίλου αλλά και την προβλεψιμότητα των μελλοντικών εσόδων.

Με την έναρξη της χρονιάς, η ενσωμάτωση της Εγνατίας Οδού ενίσχυσε σημαντικά το αποτύπωμα του ομίλου στις υποδομές. Με συνολικό μήκος περίπου 900 χιλιομέτρων, αποτελεί τον μεγαλύτερο εν λειτουργία αυτοκινητόδρομο της χώρας και έναν από τους μεγαλύτερους ενιαίους αυτοκινητοδρόμους στην Ευρώπη.

Σημειώνεται ότι τα Λειτουργικά Αποτελέσματα προ τόκων και φόρων (EBIT) του ομίλου διαμορφώθηκαν σε 193 εκατ. ευρώ, έναντι 147,4 εκατ. ευρώ την αντίστοιχη περίοδο του 2025, σημειώνοντας αύξηση κατά 31%, οφειλόμενη κυρίως στην αύξηση του EBITDA του Τομέα των Κατασκευών και του Τομέα των Παραχωρήσεων κυρίως λόγω της λειτουργίας της Νέας Εγνατίας Οδού Παραχώρηση ΑΕ. 

Ώθηση και από τις κατασκευές

Ο ρόλος των κατασκευών στα οικονομικά του ομίλου παραμένει κρίσιμος, παρουσιάζοντας ισχυρές προοπτικές ανάπτυξης. Στον λειτουργικό τομέα των κατασκευών οι προοπτικές συνηγορούν στη σταθεροποίηση και περαιτέρω βελτίωση των οικονομικών μεγεθών του τομέα για το 2026 και για τα επόμενα έτη με τη διαρκή ενίσχυση του ανεκτέλεστου υπολοίπου κατασκευαστικών εργασιών, κυρίως στην Ελλάδα αλλά και στο εξωτερικό, υπογραμμίζει η ΓΕΚ Τέρνα.

Όσον αφορά το υπογεγραμμένο ανεκτέλεστο στις 30.06.2026, ανήλθε σε 6,9 δισ. ευρώ (6,6 δισ. ευρώ στις 31.12.2025), ενώ τα προς υπογραφή έργα ανέρχονται σε €2,0 δισ., με το συνολικό ανεκτέλεστο να ανέρχεται σε 8,9 δισ ευρώ.

Ενδιαφέρον για τον τομέα των υδάτων

Σχετικά με τους νέους τομείς επένδυσης, τονίζεται στην έκθεση το ενδιαφέρον του ομίλου για τη διαχείριση των υδάτινων πόρων μετά την πρόσφατα επένδυση στην ΕΥΔΑΠ.

«Ο τομέας της διαχείρισης των υδάτινων πόρων και των σχετικών υποδομών, αναμένεται να παρουσιάσει σημαντικό επενδυτικό ενδιαφέρον τις επόμενες περιόδους, δεδομένων των προκλήσεων της κλιματικής αλλαγής και της ανάγκης προσαρμογής σε αυτό το περιβάλλον», προσθέτει η ΓΕΚ Τέρνα.