• Nowa instalacja uzupełni działającą już w tej lokalizacji instalację fotowoltaiczną o mocy 835 kWp. Energia produkowana przez panele będzie wykorzystywana bezpośrednio na potrzeby własne obiektu.
• Do budowy nowej instalacji w Radomsku zostało wykorzystanych prawie 3 tys. paneli. Część z nich została zamontowana na dachu, a część na pionowej elewacji budynku magazynowego.
• Frigo Logistics posiada dziesięć lokalizacji w Polsce, łącznie zatrudnia ponad 700 pracowników. Operuje flotą około 100 pojazdów własnych oraz flotą około 450 pojazdów na zasadzie stałej współpracy z podwykonawcami.

Nowa instalacja uzupełni działającą już w tej lokalizacji instalację fotowoltaiczną o mocy 835 kWp. Energia produkowana przez panele będzie wykorzystywana bezpośrednio na potrzeby własne obiektu.

Według szacunków Frigo Logistics, cała instalacja pozwoli pokryć około 35 proc. rocznego zapotrzebowania energetycznego mroźni.

- Rozbudowa instalacji fotowoltaicznej pozwoli nam zwiększyć wykorzystanie energii produkowanej bezpośrednio na terenie obiektu. W przypadku magazynu-mroźni, który wymaga stałego i niezawodnego zasilania, istotne jest dla nas połączenie efektywności operacyjnej i bezpieczeństwa dostaw energii. Projekt w Radomsku jest kolejną inwestycją w ramach budowania odporności energetycznej naszej firmy. Ma to dla nas znaczenie strategiczne, dlatego w planach mamy także budowę farmy fotowoltaicznej w Żninie oraz budowę magazynu energii, dzięki któremu będziemy mogli dodatkowo optymalizować zużycie energii – mówi Kris Verbruggen, prezes  Frigo Logistics.

Do budowy nowej instalacji w Radomsku zostało wykorzystanych prawie 3 tys. paneli. Aby jak najefektywniej wykorzystać powierzchnię budynku, część z nich została zamontowana na dachu, a część na pionowej elewacji budynku magazynowego, co wymagało przygotowania odpowiedniej technologii montażu instalacji na ścianie obiektu.

Inwestycja powstała w ramach modułu Zazielenienie Przedsiębiorstw, będącego jedną z trzech części szerszego projektu, realizowanego przez Frigo Logistics we współpracy z Narodowym Centrum Badań i Rozwoju.

Część druga, czyli Moduł B+R, zakłada powstanie cyfrowego modelu magazynu mroźniczego oraz stacji zrobotyzowanej, dostosowanej do pracy w ekstremalnych warunkach mroźniczych.

Część trzecia, czyli Moduł Cyfryzacja, przewiduje wdrożenie systemów do planowania tras dystrybucyjnych, monitorowania ruchu w sieci oraz systemu WMS z modułami do zarządzania zapasami i automatycznej odprawy przewoźników.

Zakończenie prac nad całym projektem jest planowane na 2028 rok.

Frigo Logistics to operator logistyczny dla produktów spożywczych wymagających kontrolowanej temperatury. Firma specjalizuje się w dystrybucji, transporcie i magazynowaniu produktów głęboko mrożonych, a także w kategorii dry, fresh oraz płynnej dla produktów spożywczych.

Frigo Logistics posiada dziesięć lokalizacji w Polsce: w Czeladzi, Żninie, Radomsku, Żdżarach koło Szczecina, Lublinie, Nowym Dworze Mazowieckim oraz we Wrocławiu, Mysłowicach, Błoniu k. Warszawy oraz Gdyni.

Łącznie zatrudnia ponad 700 pracowników. Operuje flotą około 100 pojazdów własnych oraz flotą około 450 pojazdów na zasadzie stałej współpracy z podwykonawcami. Współpracuje z około 150 stałymi przewoźnikami.

Firma Frigo Logistics powstała w 2001 roku, a od 2004 roku stanowi część Nichirei Logistics Group. Koncern Nichirei zajmuje pierwsze miejsce na rynku japońskim i piąte na świecie wśród firm specjalizujących się w usługach transportowych dla branży spożywczej.

©

Materiał chroniony prawem autorskim - zasady przedruków określa regulamin