Эти автомобили производятся на заводе Great Wall в Тульской области. Обе машины обладают достаточно высоким дорожным просветом. Это позволяет уверенно передвигаться по неидеальным дорогам, заезжать на высокие бордюры для посадки пассажиров и не бояться снежной колеи зимой. Просторный салон и вместительный багажник дают возможность комфортно размещать пассажиров с багажом, детскими креслами или габаритными заказами. Несмотря на статус кроссовера, H3 и Dargo демонстрируют умеренный расход топлива, что является критическим фактором для рентабельности работы в такси.

Напомним, что требования к локализации автомобилей для такси в большинстве регионов России начали действовать 1 марта 2026 года. Теперь для работы в такси подходят не все машины, а только те, которые соответствуют установленным критериям. В частности, автомобиль должен набрать достаточное количество локализационных баллов в соответствии с постановлением правительства РФ N 719. Также в перечень могут включаться машины, произведенные в рамках специальных инвестиционных контрактов (СПИК).

Теперь обновленный список насчитывает 38 моделей. Как ранее уточняли в Минпромторге, перечень будет расширяться по мере расширения локализации отдельными производителями.