Смысла переходить на зимнее навесное оборудование пока нет: стоит теплая погода и техника подметает и моет улицы. Зимой ей предстоит расчищать дороги от снега и обрабатывать их противогололедными материалами. Последних, как сообщили в мэрии, запасено достаточно: более 1313 тонн сухого реагента "Бионорд" и около 1738 тонн фракционного песка для посыпки тротуаров.

Кроме того, в этом году планируют активно использовать жидкий "Бионорд", в профсреде именуемый "рассолом". Он более эффективен для борьбы с "черным льдом" - тонкой прозрачной коркой, которая появляется на асфальте после дождя при переходе температуры через ноль градусов и очень опасна для автомобилей и пешеходов.

Сухой реагент эффективен, когда выпало достаточно снега, который и плавят гранулы. А жидкий лучше справляется именно с ледяной коркой - моментально ее плавит. К тому же он не раздувается ветром и обходится почти втрое дешевле, рассказали в Верх-Исетском ДЭУ, где ранее успешно протестировали "рассол". Для разбрызгивания жидкого реагента задействуют поливомоечные машины.