• Van, ahol egy mesterséges szigetre, máshol a hegy tetejére építették az emberek az irányítótornyaikat.
• Van olyan hely is, ahol nem a légiforgalmi irányító központ épülete, hanem maga a repülőtér van kitéve szélsőséges időjárásnak és helyzeteknek.
• Bemutatjuk a világ egyik legjobban fizetett, de egyben legidegörlőbb és legnehezebb szakmáját, a légiforgalmi irányítók munkáját!

Tarts velünk, ha kíváncsi vagy rá, milyen extrém helyeken dolgoznak a világ légiforgalmi irányítói, és melyek a legimpozánsabb, vagy éppen legveszélyesebb irányítótornyok a Földön!

Elképesztő teherbírással és felelősségtudattal kell rendelkeznie egy légiforgalmi irányítónak. Az irányítótornyok dolgozói ugyanis emberek ezreinek biztonságáért felelnek. Fotó: ATSUSHI TAKETAZU / AFPA világ legextrémebb légiforgalmi irányítótornyai

Amikor szóba kerül a repülés témaköre, akkor a legtöbben a pilótákra gondolnak, pedig legalább ilyen fontos szerepet töltenek be a toronyban ülők is, akik a logisztikáért felelnek – de vajon mit csinál egy légiforgalmi irányító? Az irányítótornyok szakemberei a földön és a levegőben zajló forgalmat koordinálják, segítik a pilótákat, és gondoskodnak arról, hogy minden repülőgép biztonságosan szálljon fel és le. Emiatt naponta több ezer ember élete függ tőlük és a döntéseiktől. Mondanunk sem kell, ezért olyan szigorúak a felvételi követelmények az irányítótornyok dolgozóinál, és ezért számít az egyik legjobban fizetett szakmának a légiforgalmi irányító munkakör.

A világnap alkalmából olyan helyszíneket gyűjtöttünk össze, ahol a reptéri forgalomirányítók munkája különösen nehéz körülmények között zajlik. Galériánkban szerepel az Everest kapuja, vagyis a nepáli Lukla, amelyet sokan a világ legveszélyesebb repülőtereként emlegetnek, de bemutatjuk azokat a különleges légikikötőket is, amelyek a legmagasabb irányítótornyokkal büszkélkedhetnek. Sőt, még a közeli bécsi repülőtér is felkerült a listánkra, amelynek irányítótornya egy valódi optikai illúziót is tartogat. Lapozd végig galériánkat és nézd meg, milyen extrém helyeken dolgoznak a világ legszerencsésebb légiforgalmi irányítói, akik nap mint nap olyan repülőtereken ügyelnek a biztonságra, amelyek önmagukban is mérnöki és földrajzi csodának számítanak. A környezeti kihívásokról pedig még nem is beszéltünk!