В картографическом сервисе «2ГИС» появились реалистичные 3D-модели зданий Музея транспорта Москвы на Новорязанской улице, 27, и поэтажные планы его постоянной экспозиции. Новые инструменты позволят посетителям заранее изучить музейный комплекс, найти интересующие залы и составить план посещения, рассказал заммэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

«В сентябре мэр Москвы Сергей Собянин открыл Музей Транспорта Москвы — самый современный и технологичный музей в России. Здесь представлены передовые экспозиционные и мультимедийные решения, а также современные форматы взаимодействия с посетителями. Отдельное внимание мы уделяем цифровым сервисам, которые делают знакомство с транспортной историей столицы более удобным и доступным», — отметил Ликсутов.

По словам директора музея Оксаны Бондаренко, в комплексе можно провести несколько часов: познакомиться с историческими экспонатами, заглянуть в библиотеку, посетить «Автолабораторию», отдохнуть в тихом музейном дворике или в кафе. «Мы понимаем, что в таком огромном пространстве важно не только найти „свое“, но и легко ориентироваться, особенно если вы пришли к нам впервые», — добавила Бондаренко.

В «2ГИС» подчеркнули, что реалистичные модели и поэтажные планы позволяют пользователям быстрее находить входы и нужные залы. «Музейные комплексы — это большие пространства, где важно быстро сориентироваться и не пропустить главное», — прокомментировала руководитель технологического направления в «2ГИС» Екатерина Барановская.

Комплекс Музея Транспорта Москвы на Новорязанской улице занимает более 20 тыс. кв. м. В его состав входят постоянная экспозиция в гараже Константина Мельникова, архивно-библиотечный центр с читальным залом, детский центр «Автолаборатория», мультифункциональное пространство «Клуб». Постоянная экспозиция, занимающая более 9 тыс. кв. м, посвящена истории развития транспортной системы столицы с конца XIX века. Среди представленных экспонатов — конка 1872 года, первый советский серийный малолитражный автомобиль КИМ-10-50, троллейбус МТБ-82Д, автобус Ikarus 55. Подземный этаж посвящен истории метро.