«Vergonzosa» imagen en la estación del tren

Denuncia María Luisa: «Esta es la vergonzosa imagen que se encontraron los viajeros que llegaron en tren a San Sebastián durante el puente del Pilar, al salir por Duque de Mandas. ¿Cómo es posible que, aún sin terminar la nueva estación de Adif, se permitan estas acumulaciones de basura y colchón para pernoctar? Los vecinos y usuarios ya estamos hartos de esta situación. ¡Por favor, hagan algo!».

Incendio en Gros

Maribel, otra vecina de Gros, de la avenida de Navarra, se suma a la queja de Beatriz y muestra su indignación ante una situación que, según denuncia, llevan «demasiado tiempo soportando los vecinos y propietarios de los garajes. No es la primera vez que nos quejamos de los vehículos mal estacionados en el patio interior, pero nadie hace nada. Es preocupante que se siga permitiendo esta situación. Si se produce otro incendio, los bomberos podrían encontrarse con el acceso bloqueado. ¿Tenemos que esperar a que ocurra una desgracia para que alguien tome medidas?».

Calzada de Egia

Escribe Ana: «Una vez más, desde Calzada de Egia queremos manifestar nuestro malestar por el lamentable estado de la calle entre la entrada de Jai Alai y el polideportivo de Zuhaizti. Últimamente hay quien incluso ha manifestado su hartazgo ante el abandono de la zona por parte del Ayuntamiento en la propia calzada, señalizando las zonas más afectadas por el deterioro. Se trata de una calle cuya densidad de tráfico ha aumentado enormemente y por la que transita un volumen de vehículos para el que no está preparada. Además, la única acera existente es extremadamente estrecha, tiene el piso estropeado, agrietado y totalmente irregular, está llena de vegetación procedente del terreno colindante a las vías y carece de suficiente iluminación para transmitir con sensación de seguridad. En estas condiciones, el tránsito para las personas es incómodo y peligroso. En este contexto urge un rediseño profundo de la zona. Esto supone abordar el ensanchamiento de la acera, dotándole de unas condiciones de seguridad y comodidad adecuadas, teniendo en cuenta que por ella transitan a diario menores y personas mayores. Igualmente, dicha intervención debería revisar el tránsito de vehículos, de forma que, en caso de que se prevea mantener esta calle con un nivel alto de circulación, se adecue la anchura de la carretera y si no, se restrinja la circulación al vecindario. Finalmente, también es importante asegurar el mantenimiento y el control continuo de la vegetación vertical del muro lateral de las vías, ya que invade constantemente la acera y, dada la altura y densidad que alcanza, 'encierra' la calle entre los muros de las casas y el 'muro' vegetal de la vegetación descontrolada. Confiamos en que el Ayuntamiento aborde esta problemática en esta zona de la ciudad».

Playa de vías de Easo

Denuncia Manu: «Aunque nos quieran dorar la píldora con que el espacio de las vías del Topo en Easo va a ser un 'boulevard con protagonismo deportivo', el asunto es ni más ni menos que la construcción de 480 viviendas y un polideportivo (este último como consecuencia de la contestación ciudadana que ha tenido el proyecto desde un principio), en un emplazamiento que tiene la mayor densidad de vivienda y el mayor déficit de equipamiento y espacios libres del municipio. Son cuestiones fundamentales a tener en cuenta antes de plantear un desarrollo residencial, que parece que el Gobierno Vasco no se ha parado a considerar, y tira por la calle de en medio porque ahora ha caído en la cuenta de que falta vivienda asequible en la ciudad. Ni una vivienda más en ¡Amara Berri/Amara Zaharra/Centro!, y destínese el espacio habilitado con el soterramiento a ubicar los espacios libres y el equipamiento del que hace mucho tiempo son acreedoras estas partes de Donostia, y a las que pretende pagarse con más viviendas. El problema de la vivienda asequible, que lleva vigente más de tres lustros sin que los políticos hayan reaccionado, hay que resolverlo con las promociones de vivienda pública de Auditz Akular y Antondegi, que hace años que tenían que estar en marcha pero que siguen esperando».