Китай с 18 ноября изменит правила экспортного контроля в отношении беспилотных летательных аппаратов, комплектующих и связанных с ними технологий. Об этом 19 октября сообщили на сайте министерства коммерции КНР.

Отмечается, что новые ограничения затронут отдельные категории дронов, а также технологии автономного полета, радиосвязи, управления и спутниковой навигации, устойчивой к помехам. Решение согласовано государственным советом и центральным военным советом Китая.

В частности, экспортные разрешения потребуются для дронов, способных летать за пределами прямой видимости оператора от 30 минут до трех часов при порывах ветра скоростью от 12,86 м/с. Под контроль также попадут аппараты с дальностью полета от 300 км. Дополнительные ограничения коснутся БПЛА, оборудованных системами распыления аэрозолей с емкостями более 80 л, а также моделей, конструкция которых предусматривает возможность установки такого оборудования.

Кроме того, Китай усилит контроль за экспортом отдельных авиационных двигателей. Новые требования распространятся и на технологии связи и управления беспилотниками. Для получения разрешений на поставки экспортерам необходимо будет предоставлять сведения о конечных получателях продукции.

Главное таможенное управление КНР 14 октября сообщило, что поставки китайских автомобилей за рубеж по итогам трех кварталов 2026 года выросли на 51,9% в годовом исчислении. Всего с января по сентябрь Китай экспортировал 8,62 млн транспортных средств, включая коммерческий и грузовой транспорт. Общая стоимость поставленных машин увеличилась на 54,3% и достигла $149,85 млрд.