La obra, con un coste de tres millones de euros, se ejecuta bajo tierra y pretende mejorar la seguridad y conservación a largo plazo de la plataforma de la dársena principal
Las vigas y los pilares que hay bajo la plataforma de la dársena principal del puerto de Santoña están siendo reparadas y reforzadas para evitar ... que el deterioro de estos elementos subterráneos, causado por el propio paso del tiempo, vaya a mayores. Actualmente, no hay riesgo de hundimiento de la estructura, pero se busca prevenir antes que lamentar daños en un futuro.