Всем привет. Поставил саб с усилком и видимо старый акум не справляется уже, в магазине акб советуют ставить агм акумулятор
есть ли смысл переплачивать, есть ли опыт у кого? Система без старт стопа

Всем привет. Поставил саб с усилком и видимо старый акум не справляется уже, в магазине акб советуют ставить агм акумулятор
есть ли смысл переплачивать, есть ли опыт у кого? Система без старт стопа

Вопрос плюсов и минусов AGM аккумуляторов в интернете обсосан вдоль и поперёк. Неужели сложно поинтересоваться?

Основной плюс - они лучше переносят глубокий разряд, особенно по сравнению с Ca-Ca.
Основной минус - температура эксплуатации в морозы.

А для "саба с усилком" может понадобится и АКБ бОльшей емкости и генератор помощнее. Хрустального шара тут ни у кого нет, а из ТТХ информации приведено - НОЛЬ

Поставил саб с усилком

А синие писалки поставил?

В принципе правильный совет.

Если сравниваете с Ca-Ca, то AGM лучше переносит морозы, наоборот-инструкция не рекомендует эксплуатировать под капотом.

Это решать тебе самому:

P.S. Информацию об авто и мощности усилителя надо подробно. Вопрос по генератору, его мониторингу и РРН

А вообще, фанаты литиевые сборки ставят подо всю эту ботву.
Ток я не понимаю, нахрена ваще она? И как башка, как арбуз, от такой мощи́ не лопается?..

Ток я не понимаю, нахрена ваще она?

Я тоже не понимаю. Вредно для здоровья и безопасности.

Я тоже не понимаю. Вредно для здоровья и безопасности.

Машина - это средство перемещения жопы из точки А в точку В с максимально доступным для бюджета комфортом. Нахрен из неё космолёт делать, который никогда не полетит, или танцпол, на котором никто никогда не станцует - выше моего убогого понимания. А тачка в городе, которая едет и "долбит" - ничего кроме отторжения, непонимания и желания (в ночное время суток) дать по е...лу водятлу не вызывает...
А HiFi качества звучания в машине, не говоря уже о HiEnd, априори достигнуть невозможно из-за объемно-конструктивных решений.
Всё это IMHO, каждый сам себе прокладывает собственную дорогу в ад....

Всем привет. Поставил саб с усилком и видимо старый акум не справляется уже, в магазине акб советуют ставить агм акумулятор
есть ли смысл переплачивать, есть ли опыт у кого? Система без старт стопа

В магазине усиков посоветуют д класс, в магазине сабов- высокочувствительные 4-катушечники на неодиме, яумамыаудиофилы посоветуют выкинуть саб в окно в пользу хорошей компонентной акустики
Однако, если старый акум не справляется с музлом, но при этом справляется со стартером- с прокладкой за рулём явно что-то не так)

Музло при вождении лишнее. Попробуйте это осознать!!!
Ну прокатитесь в тишине, насколько больше звуков улицы вы услышите, и, раньше среагируйте?
Однозначно, нафиг!
И, вишенкой, музло в машине никогда, никогда не будет качественным, что бы не говорили манагеры. Это будет компромисс.
Слушайте дома, на хорошей аппретуре.

Музло при вождении лишнее. Попробуйте это осознать!!!

Ширше бери: бухло/курло при умеренном образе жизни, торчево и блядво туда же
Музло в машине как бы не обязывает применять его автоматом при вождении)

видимо старый акум не справляется уже

Не понятно в чем выражается это "не справляется", может это вовсе и не акб, а генератор не вытягивает?

Не понятно в чем выражается это "не справляется", может это вовсе и не акб, а генератор не вытягивает?

Скорее всего сразу оба.Один -- в дороге,другой -- на стоянке.

Слушайте дома, на хорошей аппаратуре.

А вот за это "ундс-ундс" и от соседей может в репу прилететь.
А на дороге, мож ещё и не догонят...

А вот за это "ундс-ундс" и от соседей может в репу прилететь.

Ну, если закон о тишине не нарушаешь, может и не прилететь, если ты децибелы в аналог реактивного самолета не превращаешь, как апологета, всем нам известного.