На полигону компаније Спејс Икс (SpaceX) у граду Мекгрегор у Тексасу, Илон Маск је публици демонстрирао могућности нове генерације спортског аутомобила роудстера.

Развијен у блиској сарадњи са Масковом свемирском компанијом, овај модел користи систем потисника са хладним гасом, који употребљава ваздух под високим притиском.

Потисници омогућавају возилу да се подигне са земље, изводи окрете у ваздуху и безбедно слети на тло. Систем има десет млазница и може самостално да допуњава резервоаре ваздухом.

Поред ваздушних маневара, возило је на презентацији извело и вожњу наопачке по закривљеној рампи. То је омогућено посебним усисним системом, у којем снажни вентилатори испод аутомобила стварају вакуум који га приљубљује уз подлогу.

Током демонстрације, роудстер је уз помоћ потисника прескочио низ паркираних возила, укључујући и један камион, истовремено се окрећући око своје осе. Према тврдњама компаније, усисни систем ствара велику потисну силу која омогућава стабилност при екстремним брзинама и оптерећење веће од две гравитационе силе.

Шеф Теслиног инжењеринга Ларс Морави истакао је да аутомобил достиже брзину од 100 километара на час за мање од једне секунде. Максимална брзина премашује 370 километара на час, а Илон Маск је напоменуо да је циљ да се достигне половина брзине звука.

Једно пуњење батерије обезбеђује домет већи од 480 километара, што овај модел сврстава међу најнапредније електричне хипераутомобиле.

Маск је нагласио да је то резултат заједничког рада инжењера две компаније на стварању нечега што до сада није виђено ни у филмовима.

Иако је презентација изазвала одушевљење међу обожаваоцима, финансијски стручњаци имају различита мишљења о стварној употребној вредности овог возила.

Извршни партнер инвестиционе фирме Дипвотер асет менаџмент (Deepwater Asset Management), Џин Манстер, оценио је да је реч о демонстрацији инжењерских могућности која нема комерцијалну вредност осим да засени традиционалне произвођаче аутомобила.

С друге стране, инвеститор Сојер Мерит назвао је догађај најлуђом промоцијом производа коју је икада видео. Додао је да се, упркос томе што је презентацију гледао уживо, и даље пита да ли је реч о стварном производу или вештачкој интелигенцији.

Заинтересовани купци већ могу да резервишу свој примерак, а у понуди ће бити три верзије.

За основни модел „Перформанс“ (Performance) потребан је депозит од 50.000 долара, док је за верзију „Траст“ (Thrust), опремљену потисницима за убрзање, неопходно унапред издвојити 250.000 долара. Најексклузивнији модел „Рокет“ (Rocket) нуди комплетан систем за летење, али ће моћи да се купи искључиво уз посебан позив компаније.

Оригинални роудстер био је прво електрично возило компаније Тесла, а увођење нове генерације означава усмеравање компаније ка напреднијим технологијама вештачке интелигенције и роботике у годинама које долазе.