Зкспорт российской нефти снижается, а стоимость доставки бьет исторические рекорды. ...

Дата публикации: 14-10-2026 16:16:41

Зкспорт российской нефти снижается, а стоимость доставки бьет исторические рекорды.
Пока мировые цены на углеводороды остаются высокими, правительство не может в полной мере воспользоваться конъюнктурой. Разбираемся, почему черноморские порты превращаются в узкое горлышко и сколько стоит отвезти один баррель в Индию.
Зкспорт российской нефти сократился до 3,7 миллиона баррелей в сутки, потеряв 110 тысяч баррелей по сравнению с предыдущим периодом сентября. Главная причина кроется в замедлении погрузок на терминале «Шесхарис» в Новороссийске.
Спутниковые снимки показывают, что танкеры простаивают у причалов по четыре дня — это вдвое дольше, чем в балтийских портах. Ситуация обострилась после недавнего инцидента с полностью загруженным судном, что заставило судовладельцев и экипажи проявлять максимальную осторожность. Чтобы компенсировать простои, Россия все активнее использует балтийские терминалы. По данным Windward, в сентябре 63 процента морского экспорта пришлось на подсанкционные суда.
Но даже загрузить нефть — это только половина проблемы. Стоимость ее доставки улетела в космос. Ставки фрахта на перевозку Urals из Черного моря в Индию на танкерах Suezmax достигли рекордных 27–30 миллионов долларов за рейс, хотя еще в сентябре они составляли около 19 миллионов.
Из-за длинных и рискованных маршрутов общие расходы на логистику при доставке в Азию теперь съедают около 30 долларов с каждого барреля. В результате Россия физически отгружает меньше сырья и тратит на его перевозку беспрецедентные суммы, теряя выгоду от дорогих рынков.
Как думаете, сможет ли правительство оптимизировать черноморскую логистику и снизить затраты, или высокая стоимость доставки станет новой нормой для российского нефтяного экспорта? Делитесь прогнозами в комментариях.
#нефть #россия #экспорт #логистика #энергетика #экономика #рынокнефти #новороссийск

Схожие новости

#	Наименование новости	Тональность	Информативность	Дата публикации
1	Стоимость перевозки нефти из Новороссийска выросла на 10–14%	0	13.62	22-07-2026
2	Как Россия может перестроить экспорт нефти из-за рисков в Черном море	0	10.04	21-08-2026
3	Баррели остались в портах // Экспорт нефти из Новороссийска снизился в августе в 4,4 раза	0	10.54	26-08-2026
4	Сырье просит скидок // Дисконт на нефть в Новороссийске вырос из-за нестабильности в Черном море	0	12.39	29-07-2026
5	У фрахта глаза велики // Ставки на перевозку российской нефти выросли до рекордных	1	8.23	21-10-2026
6	Нефть заполняет Балтику // Экспортные поставки российского сырья переключаются на запад	0	9.41	18-09-2026
7	Дороги все дороги // Риски в Черном море увеличили стоимость перевозки нефти из Балтики	0	6.08	19-08-2026
8	У страха ставки велики // Стоимость перевозки нефти из Новороссийска выросла на 10–14%	1	11.7	22-07-2026
9	Bloomberg: цена нефтеперевозок для России растет накануне новых санкций	0	0	02-12-2022
10	Экономика: Что помогает Северному морскому пути быть нарасхват	0	5.93	30-07-2026

Классификация: Экономика. Схожих патентов: 0. Схожих новостей: 10. Тональность: 0. Информативность: 7.42. Источник: vk.com.