Самолеты SSJ-100 с двигателями SaM146 (выпущены до 2022 года) и с увеличенной дальностью получили одобрение главного изменения (ОГИ) типовой конструкции. Назначенный ресурс самолетов будет расширен, сообщила пресс-служба Росавиации.
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Самолеты SSJ-100 получили Одобрение главного изменения типовой конструкции | 0 | 9.62 | 13-10-2026 |
| 2 | Росавиация увеличила ресурс SSJ-100 с иностранными комплектующими до 20 лет | 0 | 13.24 | 12-10-2026 |
| 3 | Самолеты SSJ-100 с двигателями SaM146 получили Одобрение главного изменения типовой конструкции | 0 | 13.63 | 13-10-2026 |
| 4 | Замена двигателей на 50 SSJ-100 может обойтись в 115 млрд рублей | 0 | 7 | 06-07-2026 |
| 5 | ОАК не планирует менять иностранную авионику на SSJ-100 и опровергла оценку стоимости ремоторизации | 0 | 5 | 06-07-2026 |
| 6 | «Коммерсантъ»: замену двигателей на SSJ-100 оценили в 115 млрд рублей | 0 | 5 | 06-07-2026 |
| 7 | Сертификат типа на российский двигатель для самолета SSJ 100 будет получен в 2023 году | 0 | 0 | 13-07-2020 |
| 8 | В России опровергли замену двигателей на SSJ-100 по цене всего самолета | 0 | 5 | 06-07-2026 |
| 9 | ОАК не видит необходимости замены авионики SSJ-100 | 0 | 5 | 06-07-2026 |
| 10 | Ростех: замена двигателей у SSJ-100 на отечественные ПД-8 потребует доработки | 0 | 0 | 10-10-2025 |