Фото пресс-службы СибНИА

Во второй декаде сентября опытный образец ближнемагистрального самолета перелетел из Жуковского в Новосибирск 

Опытная машина SJ-100 (бортовой № 97021 и заводской № 97001), оснащенная двумя российско-французскими двигателями SaM146 и с частичной заменой импортного бортового оборудования, прилетела на площадку СибНИА/Толмачево. Эта машина является первым летным экземпляром по программе разработки импортозамещенного самолета SSJ-NEW. Машина оснащена отечественными бортовыми системами. Испытания в Новосибирске проводились в рамках сертификации самолета SJ-100 (имеет официальное обозначение RRJ-95NEW-100).

В Сибири проводились испытания интегрированной системы самолетовождения. Этот интегрированный бортовой комплекс радиоэлектроники, разработан специалистами концерна КРЭТ, входящего в состав госкорпорации «Ростех», и определяет параметры движения самолета и обеспечивает выдерживание заданного маршрута, в том числе в автоматическом режиме. На площадке НИИАО создан стенд, на котором, в частности, отрабатывается функционирование системы самолетовождения машины SJ-100.

Необходимо сказать, что с 2023 г. на площадке Сибирского научно-исследовательского института авиации им. С.А.Чаплыгина (СибНИА) в отделении усталостной и статической прочности проводились статические испытания планера самолета SJ-100. В Институте испытали узлы и агрегаты машины SJ-100. В частности, в СибНИА были проведены статиспытания фюзеляжа самолета, его крыла, механизации крыла, горизонтального оперения, пилона двигателя ПД-8 и узлов навески основной и передней опор шасси. На динамическую прочность были испытаны основная и передняя опоры шасси усовершенствованного самолета.

Согласно самым «крайним» по времени заявлениям руководства Минпромторговли РФ, сертификацию ближнемагистрального авиалайнера SJ-100 планируется завершить в первом квартале 2027 г., а поставки авиакомпаниям первых серийных машин осуществить летом будущего года.