В тот августовский день республику атаковал 21 беспилотник, большую часть которых сбили в промышленной зоне Салавата. Обломки одного БПЛА упали на территорию промзоны, вызвав пожар. Остальные дроны были нацелены на логистический центр Wildberries в Чишминском районе. В результате налета были ранены два человека.

Налеты БПЛА на склады в России не прекращаются уже который месяц, нанося большой урон.

"Российская газета" спросила у специалиста - председателя Национальной ассоциации операторов контейнерных складов, что еще надо сделать, чтобы минимизировать ущерб гражданам и бизнесу от нападений на склады.

Создание единой цифровой базы арендаторов и грузов российских складов поможет в профилактике терактов, уверен Артем Замараев. По его словам, непрекращающиеся террористические атаки требуют безотлагательного пересмотра государственного регулирования вопросов безопасности в складской отрасли В Национальной ассоциации операторов контейнерных складов считают, что введение единого стандарта поможет нивелировать угрозу и защитит бизнес от необоснованных требований.

Председатель НАОКС Артем Замараев поясняет, что предпринимательское сообщество осознает уровень опасности и готово действовать. Весной представители Ассоциации обратились в Правительство с перечнем конкретных инициатив по разработке единого стандарта безопасности.

"Мы предлагаем разработать единую цифровую платформу, в которую должны вноситься все сведения о клиентах и хранящихся грузах. У МВД должен быть онлайн-доступ к данным, уверен, что это поможет им оперативно реагировать на угрозы и успешно их предотвращать. Аналогичная система работает в гостиничном бизнесе с обязательной регистрацией постояльцев в базе МВД", - говорит Артем Замараев.

В НАОКС кроме того разработали социальный проект по трудоустройству ветеранов СВО на должности контролеров, чтобы они своими профессиональными навыками помогали обеспечивать порядок. На контейнерных складах операторов, входящих в Ассоциацию, уже применяют онлайн-регистрацию с фото лица с паспортом, проводят рейды с кинологами и служебными собаками.

По мнению Замараева, любые меры безопасности принесут пользу только при условии, что они станут обязательными на государственном уровне для всех игроков рынка одновременно. Иначе добросовестные компании просто потеряют конкурентные преимущества из-за удорожания услуг, а недобросовестные продолжат демпинговать, избегая затрат.

В НАОКС уверены, что введение стандарта конкретизирует ответственность бизнеса и исключит ситуации, когда на предпринимателей перекладывается вся тяжесть последствий за ситуации, на которые они не в силах повлиять.

"Сегодня все участники складского рынка - от гигантов вроде Wildberries до микропредпринимателей, сдающих небольшие площади, - находятся в положении русской рулетки, когда любая ошибка или злой умысел третьих лиц может стоить им свободы по самой тяжкой статье, и при этом никто не хочет вступать с бизнесом в диалог, чтобы упорядочить этот хаос и создать единые правила безопасности", - резюмирует председатель НАОКС.

Да, размещение средств противовоздушной обороны (ПВО) является одной из ключевых мер для усиления безопасности крупных объектов. Однако практика показывает, что возможностей ПВО недостаточно для полной защиты всей распределенной логистической инфраструктуры, особенно от массированных атак.

Важно понимать, что конструктивные особенности строительства больших логистических складов не подразумевают защиту от такого вида угроз в принципе. Любые осколки, любое воспламенение при повреждении стен, крыши, легковозводимых ангаров может привести к пожару. Что такое сэндвич панели из которых сделаны стены склада? Это тонкий лист железа, между которым прослойка утеплителя, в лучшем случае это минвата, так называемая эковата, которая не должна гореть. В худшем случае это горючий пенопласт. Несущая способность таких конструкций и сопротивление их огневому воздействию минимально. Любое попадание в них даже не БПЛА, а их осколков на большой скорости, пробивают несущие конструкции и может возникнуть пожар.

Для охраны складов традиционно используется вооруженная охрана, которая занимается патрулированием и обеспечением общей безопасности периметра, но она не имеет отношения к противовоздушной обороне. Это совершенно другой вид охраны. Караул способен защитить объект от диверсионных групп или наземного проникновения, но физически не может эффективно противодействовать БПЛА без специальных средств (систем радиоэлектронной борьбы, противодроновых ружей), определенной квалификации. Защитой от БЛПА должны заниматься мобильные огневые группы.

Да, опыт применения защитных сеток есть, насколько мне известно, используется для защиты некоторых НПЗ. Но эффективность этой истории для складов весьма сомнительная благодаря конструктивной особенности ангаров. Сравним НПЗ и легковозводимый ангар. НПЗ построен из достаточно устойчивых к огневому воздействию материалов, там используется много стали, много бетона, то есть весь конструктив достаточно прочный и от первой искры не загорится. Даже если мы накроем склады маркетплейсов сеткой и дрон влетит в эту сетку, взорвется условно на расстоянии 10-15 метров от крыши, горящие осколки, скорее всего, приведут к пожару. Плюс огромные площади этих складов - 200-300 тысяч квадратных метров, как накрыть сеткой такой периметр? Если размер склады 1,5 на 1,5 км, натянуть тросы без прогиба технически нереально. Плюс учтите, что понадобиться установить дополнительные опоры, все это увеличит нагрузку на конструктив, на которую он не рассчитан. Очень большие расходы при сомнительной эффективности.

Атаки на склады-гиганты, возможно, связаны с их размером и большим количеством сотрудников и селеров. Их поражение гарантирует значительный ущерб и масштабный пожар, который заметен и оказывает психологическое давление, создают социальную напряженность, страх. Информация об их расположении общедоступна в коммерческих реестрах, кадастровых картах, на сайтах самих компаний. Для нанесения удара не нужны агентурные данные, достаточно открытых источников для навигации дрона к этому объекту.

По мнению Замараева, важно, обсуждая возможности и ответственность складского и логистического бизнеса, четко разделять два принципиально разных типа угроз, так как они требуют разных методов предотвращения и разной ответственности.

"Когда мы говорим о внешних атаках с применением БПЛА, то операторы складов могут диверсифицировать склады (дробить на мелкие точки), усилить конструктивную огнестойкость, использовать контейнерное хранение для локализации огня. Это снижает последствия, но не предотвращает атаку", - уверен председатель.

Другая опасность кроется в возможности использовать складскую инфраструктуру для террористических актов, каких-то диверсий. Злоумышленники могут завезти взрывчатые вещества, компоненты или запрещенные грузы через цепочку логистики, используя пробелы в проверке контрагентов.

Наши предложения по стандарту безопасности касаются профилактики именно этого вида правонарушений.

Что мы предлагаем? Создать единую цифровую базу контрагентов в логистической цепи (поставщики, перевозчики, хранители). Интегрировать в эту базу правоохранительные службы по аналогии с тем, как налоговые органы отслеживают подозрительные финансовые операции. Внедрить автоматическую подсветку "красных флагов": неблагонадежные документы, пересечения с лицами из оперативных баз, аномальные маршруты, нестандартные грузы. Обеспечить интерактивную связь бизнеса с контролирующими органами: при срабатывании сигнала - оперативный выезд на место, проверка груза, досмотр.

Также мы предлагаем для охраны физического периметра привлечь ветеранов СВО. Люди, привыкшие работать в условиях высоких рисков и не терпящие формализма, меняют культуру контроля на площадках. Они видят аномалии там, где обычный охранник не заметит опасность. Помимо профилактической пользы это будет иметь социальный эффект - трудоустройство ветеранов, в том числе, с особенностями здоровья.

Предприниматели готовы взять на себя профилактические меры и нести ответственность за свою инфраструктуру, но для этого нужны согласованные с государством механизмы - четкие правила игры, электронные инструменты проверки и оперативный обмен данными. Это позволит минимизировать именно внутреннюю диверсионную угрозу, которая в текущей ситуации является для микробизнеса даже более актуальной, чем внешние БПЛА-атаки.

Нужно понимать, что физически проверить все грузы не в состоянии даже таможня со всеми их ресурсами. Иначе контрабанда не попадала бы в страну. Перекладывать всю ответственность на бизнес - это утопия. Предприниматели не могут и не должны подменять собой спецслужбы. Они готовы проявлять разумную степень осмотрительности - проводить профилактику, работать в рамках четких и выполнимых правил. Разумных и выполнимых. Это ключевое.

Все понимают, что если заставить микросклады многократно увеличить затраты на безопасность, то они попросту будут вынуждены закрыться из-за нерентабельности или значительно поднять расценки. Поэтому мы предлагаем совместно выбрать оптимальные правила, единые для всех, реальные для выполнения, которые не станут формальной отпиской. Предприниматели должны понимать эти требования и, соблюдая их, чувствовать себя защищенными.

Справка "РГ"

"Ассоциация контейнерных складов" объединяет ведущих российских операторов складских комплексов формата selfstorage (на базе использования морских контейнеров).

Ассоциация создана в сентябре 2025 года для развития отрасли и защиты интересов работников, входящих в нее предприятий.

На данный момент в ассоциацию входят 130 складов Москвы и Московской области общей площадью около 300 тыс. м2. Среднегодовая выручка членов Ассоциации составляет более 1,5 млрд рублей, налоговых отчислений - более 150 млн рублей. В штате компаний трудятся более 150 человек.

Операторы мобильных складов предоставляют в аренду стационарно размещенные морские контейнеры площадью от 3.5м2 до 30 м2. Герметичность и прочность контейнеров делают их идеальными для хранения товаров. Многоярусные стеллажи, системы климат-контроля и антивандальные замки обеспечивают безопасность грузов.

Клиентами складов являются физические лица, объекты МСП и крупный бизнес.

Часть помещений (около 100 контейнеров) операторы Московской области предоставили на безвозмездной основе под хранение гуманитарной помощи для СВО.