В свежий "букет" в основном входят гусеничные образцы, исключением стали 2С43 "Мальва" и 2С44 "Гиацинт-К".

Колесные самоходки являются близкими родственниками, так как выполнены на четырехосном шасси высокой проходимости БАЗ-6910-027 "Вощина". Мощный 470-сильный дизельный двигатель позволяет им разгоняться по шоссе до 80 км/ч. Запас хода по топливу можно назвать рекордным - 1000 км.

"Основное различие состоит в том, что на первой установлено 152-мм орудие от 2С19 "Мста-С", а на второй - от 2А36 "Гиацинт-Б". Обе САУ активно эксплуатируются в зоне специальной военной операции, а проведенные доработки - это учет уже полученного там опыта", - прокомментировали проекту "РГ" "Русское оружие" в военном ведомстве.

Как пишут в социальных сетях, новый "цветок" стал развитием "сорок четвертой". Внешние отличия, которые сразу бросаются в глаза, - внедрение доплеровского радара для определения начальной скорости выпущенного снаряда и установка дополнительной брони.

Первая опция нужна для еще большего увеличения точности, а вторая повышает живучесть в ходе выполнения боевых задач. Информация о других изменениях пока не раскрыта.

До недавнего времени в российских артиллерийских частях и соединениях не эксплуатировали колесные самоходки, хотя в прошлом предпринимались попытки их создания. По разным причинам, они не были доведены до серийного производства.

Сейчас военная необходимость, а также самоотверженный труд наших конструкторов, инженеров и специалистов Минобороны позволяют решать все необходимые задачи в кратчайшие сроки: новая техника выпускается, воюет и совершенствуется.