A un día de que MotoGP Sports Entertainment Group y la FIM anuncien el calendario 2027 de MotoGP, se ha conocido la renovación hasta 2029 del GP de Portugal en el Autodromo Internacional do Algarve de Portimao lo que le convertirá en un nuevo circuito capaz de albergar las dos grandes competiciones del motor, F-1 y MotoGP- al menos las próximas dos temporadas. 

Se trata de una renovación por tres años hasta 2029 sin que en ningún momento tampoco se hable de entrar en rotaciones con ninguno de los otros circuitos de la península ibérica. Portimao era técnicamente el último de los circuitos que acababan contrato este año, con los que faltaba anunciar la renovación del contrato. Aunque falta el anuncio oficial, el acuerdo entre el campeonato y el circuito de Mugello hasta 2031 fue verbalizado por el CEO Carmelo Ezpeleta durante el último GP de Italia.

Durante la pandemia, Portimão fue un plan B para Formula One Group y la FIA y, pasadas las limitaciones, desapareció del calendario. Hasta que el pasado año firmaron un acuerdo por dos años y entrará en 2027 en el calendario en lugar de Zandvoort.

Portimao se unirá a Silverstone, Spielberg y Lusail como únicos circuitos que doblarán en Motorsport en 2027. Barcelona-Catalunya entrará en rotación con Spa el próximo año y no albergará la F-1, y Sepang suele ser plan B en F-1 (como este año).

También se ha confirmado este jueves la continuidad en el calendario de MotoGP del circuito de Mugello por cinco años más hasta 2031. "Mugello es mucho más que una sede de Gran Premio. Es uno de los hogares espirituales de MotoGP, donde la pasión de los aficionados italianos y la historia de nuestro deporte crean una atmósfera inigualable. Cada año nos recuerda por qué sigue siendo uno de los eventos más especiales del calendario, y estamos orgullosos de asegurar su lugar en el futuro de MotoGP", manifiesta en el comunicado Carlos Ezpeleta.