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СпутникиРНSpaceXРоскосмосNASALas administraciones han mostrado su voluntad de impulsar un gran recorrido cicloturista y senderista entre Olvera, en Cádiz, y Puente Genil, en Córdoba, mediante la conexión de las vías verdes de la Sierra y del Aceite. El itinerario tendría una longitud aproximada de 270 kilómetros y atravesaría las provincias de Cádiz, Sevilla, Córdoba y Jaén.
Las administraciones han mostrado su voluntad de impulsar un gran recorrido cicloturista y senderista entre Olvera, en Cádiz, y Puente Genil, en Córdoba, mediante la conexión de las vías verdes de la Sierra y del Aceite. El itinerario tendría una longitud aproximada de 270 kilómetros y atravesaría las provincias de Cádiz, Sevilla, Córdoba y Jaén.
El proyecto ha comenzado a estudiarse este miércoles en un primer encuentro institucional celebrado en Olvera y organizado por la Asociación de Vías Verdes de Andalucía.
La Vía Verde del Aceite, eje cordobés del proyectoLa conexión tendría especial incidencia en la provincia de Córdoba a través de la Vía Verde del Aceite, un trazado de 128 kilómetros que discurre por Puente Genil, Moriles, Aguilar de la Frontera, Lucena, Cabra, Doña Mencía, Zuheros, Luque y Baena, antes de continuar por distintos municipios de Jaén.
Esta vía registró el pasado año 1.054.957 pasos, de los que 809.762 correspondieron a peatones. El resto fueron usuarios en bicicleta.
Frente a ella, la Vía Verde de la Sierra, de 36,5 kilómetros y con recorrido por municipios de Cádiz y Sevilla, contabilizó 228.694 pasos, 132.934 de peatones.
Un turismo con fuerte peso internacionalEl proyecto también pretende responder al crecimiento del cicloturismo internacional. Según los datos aportados en el encuentro, los clientes procedentes de Bélgica, Holanda, Canadá y Estados Unidos representan ya el 80% de los usuarios internacionales que recorren la Vía Verde del Aceite a través de la empresa Vive Bike, radicada en la Subbética cordobesa.
El 20% restante corresponde a clientes nacionales.
La conexión se haría por caminos existentesEl enlace entre Olvera y Puente Genil no seguiría un antiguo trazado ferroviario, como ocurre en las vías verdes, sino que discurriría por caminos ya existentes, conectando municipios y distintos puntos de interés natural y cultural.
La intención es conformar un itinerario continuo que permita enlazar ambos corredores y crear una ruta de largo recorrido para ciclistas y senderistas.
Un itinerario por cuatro provinciasEn la reunión han participado representantes de la Asociación de Vías Verdes de Andalucía y del Programa de Caminos Naturales del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación, además de empresarios vinculados a ambos itinerarios.
La propuesta parte del crecimiento registrado por este tipo de infraestructuras, con 10.000 kilómetros de caminos naturales y 3.600 kilómetros de vías verdes en España.
La Diputación de Cádiz considera que la conexión permitiría reforzar el posicionamiento de Andalucía como destino para el cicloturismo y aprovechar el patrimonio natural y cultural de los territorios atravesados.