Año 1971. Preocupados por cumplir sus horarios, los chóferes de la Compañía del Tranvía no se fijaban en peatones ni vehículos. El resultado era que «los trolebuses y autobuses sean, a veces, más que un servicio público, un peligro público»
La Calle de la Memoria
Año 1971. Preocupados por cumplir sus horarios, los chóferes de la Compañía del Tranvía no se fijaban en peatones ni vehículos. El resultado era que «los trolebuses y autobuses sean, a veces, más que un servicio público, un peligro público»Regala esta noticia
23/07/2026 Actualizado a las 07:59h.
Tres temas de los que se hablaba en el San Sebastián de hace 55 años, tomados de diversas notas y comentarios publicados por EL DIARIO ... VASCO en su edición del 23 de julio de 1971. Llegaremos a los autobuses peligrosos pero, para empezar, nos detenemos ante un picnic en plena plaza Gipuzkoa.
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