Südkoreas Luftwaffe bekommt den ersten KF-21-Jet ausgeliefert. Während Nordkorea damit deutlich abgehängt wird, ist ein anderer Gegner schon weiter.
Stand: 01.10.2026, 20:26 Uhr

Südkoreas Luftwaffe bekommt den ersten KF-21-Jet ausgeliefert. Während Nordkorea damit deutlich abgehängt wird, ist ein anderer Gegner schon weiter.
Yecheon – Die Strecke betrug gerade einmal 165 Kilometer. Es war die Distanz des Erstflugs von Südkoreas neuem Kampfjet, dem KF-21 Boramae. Am Dienstag (22. September) wurde das erste Modell vom Werk der Korea Aerospace Industries Ltd. (KAI) in Sacheon auf den Luftwaffenstützpunkt Yecheon geflogen, wie die südkoreanische Nachrichtenagentur Yonhap unter Berufung auf die Luftwaffe und die Behörde für die Rüstungsbeschaffung (DAPA) berichtet.
Auf dem ersten Flug wurde die KF-21 von je einem Kampfflieger des Typs FA-50, TA-50 und T-50 begleitet. Zur Begrüßung seien sie in Formation neben dem neuesten Modell hergeflogen. In dem Agentur-Bericht ist von einem „Meilenstein in den jahrzehntelangen Bemühungen des Landes bei der Entwicklung eines eigenen Kampfflugzeugs“ die Rede. Im Jahr 2001 hatte der damalige Präsident Kim Dae-jung die Initiative angekündigt.
Der Startschuss erfolgte jedoch erst im Dezember 2015 – zuvor hatte es Verzögerungen bei der Finanzierung und der Prüfung der Machbarkeit gegeben. Gemeinsam mit Indonesien wollte Südkorea ein modernes Überschallflugzeug bauen. Die Massenproduktion begann im Juni 2024.
Die Luftwaffe, die auch auf X über die neue Errungenschaft informiert, will bis in die frühen 2030er Jahre mehr als 100 KF-21-Jets einsatzbereit haben. Konkret sollen 40 der Kampfflieger bis 2028 von KAI ausgeliefert sein, 80 weitere sollen bis 2032 folgen. Während die erste Gruppe auf Luftkämpfe fokussiert sein soll, kann die zweite Langstrecken-Luft-Boden-Raketen zum Einsatz bringen.
Bei der Übergabe des ersten Exemplars betonte General Son Sug-rag, Stabschef der Luftwaffe, alle Angehörigen der Streitkräfte, die mit den KF-21-Modellen arbeiten dürften, sollten dies „mit großem Stolz und Verantwortungsbewusstsein“ tun. Ziel müsse sein, „gemeinsam sicherzustellen, dass sich die KF-21 rasch als ultimativer Schutzschild Südkoreas etabliert“.
Erstmals KF-21-Jets ausgeliefert: Kampfflieger werden bis zu 2250 km/h schnellDer neue Stolz der südkoreanischen Luftwaffe verfügt laut KAI über zehn Waffenstationen und wird als Ein- sowie als Zweisitzer konstruiert. Die Einsitzer-Variante hat eine Spannweite von 11,20 Metern, misst in der Länge 16,90 Meter und in der Höhe 4,70 Meter. Sie verfügt über eine Schubkraft von fast 20.000 Kilogramm, die maximale Nutzlast beträgt rund 7700 Kilogramm und das maximale Startgewicht knapp 25.600 Kilogramm. Die Überführungsreichweite wird mit gut 3000 Kilometern angegeben, die Höchstgeschwindigkeit soll bei etwa 2250 km/h liegen.
Die KF-21-Jets sollen die älteren und mittlerweile teilweise ausrangierten Modelle wie die F4-E Phantom und die F-5 ersetzen. Damit könnte sich Seoul einen entscheidenden Vorteil in der Auseinandersetzung mit Pjöngjang erarbeiten.
Südkorea rüstet sich mit KF-21-Jets: Größere Gefahr aus China?Laut dem auf Militär und Sicherheit spezialisierten Portal Defense Express kann Nordkorea dem modernen Kampfflieger hauptsächlich alternde Flugzeuge sowjetischer Bauart entgegensetzen. Als leistungsfähigstes Modell in der Hand von Machthaber Kim Jong-un gelte die MiG-29. Berichte und Gerüchte über die Lieferung moderner russischer Jets kämen bislang ohne bestätigte Belege aus.
Als weitaus ernstere potenzielle Bedrohung wird in dem Artikel China angesehen. Denn Peking produziert bereits Kampfflugzeuge der fünften Generation – die J-20 und die J-35 – und arbeitet an Fliegern der sechsten Generation, die bislang als J-36 und J-50 bekannt sind. Damit könnte Präsident Xi Jinping sogar US-Präsident Donald Trump und dessen F-47 zuvorkommen. Obendrein wird auf die Langstrecken-Luft-Luft-Raketen verwiesen, die das Reich der Mitte besitzt. (Quellen: Yonhap, X, Korea Aerospace Industries Ltd., Defense Express) (mg)
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