Происшествие во время авиарейса из Дубая в Тель-Авив, который едва не закончился катастрофой, обрастает новыми подробностями. Самолет авиакомпании FlyDubai едва не упал после того, как второй пилот напал с ножом на капитана, но пассажирам удалось его обезвредить и безопасно посадить воздушное судно в Саудовской Аравии. Мотивы нападавшего пока что остаются неизвестными. Что пишут СМИ о разыгравшейся в небе драме — в дайджесте «Известий».

Премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху обнародовал новые подробности рейса авиакомпании FlyDubai, следовавшего в Израиль, во время которого пилот нанес ножевое ранение коллеге, в результате чего самолет стал болтаться на высоте в несколько тысяч метров.

Нетаньяху сообщил, что индийский пилот Смит Маччхар, получивший ножевое ранение, открыл кабину после нападения, и израильский пассажир Янив Хаюн, работающий сантехником, вошел внутрь и обнаружил, что оманский пилот, по всей видимости, пытался вмешаться в управление самолетом. Нетаньяху заявил, что подозреваемый допрашивается в Саудовской Аравии и что ОАЭ согласились с тем, что Израиль может участвовать в допросе.

Axios

Премьер-министр Израиля рассказал, что пассажиры слышали крики и вопли, доносившиеся из кабины пилотов, и что сантехник видел, как атакующий пилот завис над панелью, отметив, что «он пытался заглушить приборы». По словам Нетаньяху, сантехник потянул штурвал самолета на себя, в то время как другой пассажир и член экипажа обезвредили нападавшего. Затем подключились резервные пилоты и стабилизировали самолет. Нетаньяху заявил, что встретил Хаюна в аэропорту и что пассажир был «весь в крови» индийского пилота.

Президент США Дональд Трамп заявил, что Нетаньяху и другие лица проинформировали его о произошедшем. Он назвал раненого ножом пилота «героем» за то, что тот сумел открыть дверь кабины, а также похвалил действия сантехника. Нетаньяху ясно дал понять, что у следователей нет никакой конкретной информации, указывающей на причастность Ирана к этому инциденту.

Катастрофы удалось избежать лишь чудом: пассажиры и члены экипажа ворвались в кабину пилотов самолета FlyDubai, взлетевшего в Дубае, и сумели стабилизировать лайнер после того, как он за менее чем 30 секунд, почти со скоростью звука, рухнул более чем на 4300 м. Драма разыгралась примерно через два часа после начала полета. По данным Flightradar24, самолет резко упал, после чего успел набрать высоту и передать аварийный сигнал бедствия, за которым последовал так называемый сигнал о незаконном вмешательстве, указывающий на возможный угон.

Bloomberg

После кратковременного входа в воздушное пространство Иордании самолет развернулся на 180 градусов и направился на юго-запад в сторону Табука. На неподтвержденных фотографиях самолета после посадки в Саудовской Аравии видно, что у него отсутствует руль направления на вертикальном стабилизаторе — повреждение, которое может возникнуть при слишком резком изменении положения поверхностей управления на высоких скоростях.

Инцидент произошел в то время, когда Нетаньяху баллотируется на переизбрание через несколько недель, обещая ужесточение мер безопасности для своих 10 млн граждан. Попытка угона самолета может склонить неопределившихся избирателей в его пользу — хотя его главные конкуренты также заявляют о безопасности как своем главном приоритете, продолжая борьбу с Ираном и его марионеточными группировками. Нетаньяху заявил, что почти все пассажиры рейса были израильтянами, и что те, кто вмешался, «проявили исключительную находчивость и мужество».

Личность и мотивы оманского второго пилота, нанесшего ножевое ранение своему капитану во время полета в Израиль, в результате чего самолет опасно снизился и был вынужден совершить посадку в Саудовской Аравии, остаются неизвестными общественности. Израильские пассажиры самолета FlyDubai, перевозившего 174 человека из ОАЭ в Тель-Авив, рассказали, как окровавленному индийскому капитану удалось открыть дверь кабины, чтобы впустить их, после чего они вступили в схватку с вторым пилотом и стабилизировали снижение настолько резкое, что руль направления самолета был оторван.

Associated Press

«Мы чувствовали себя беспомощными, зависнув в воздухе, и я не знал, к кому обратиться. Но все зависело от инстинкта, от стремления выжить», — сказал один из пассажиров Асаф Раджуан в заявлении, распространенном администрацией премьер-министра Израиля. Нетаньяху заявил об аресте второго пилота. Видео, снятое внутри самолета стоматологом Шотой Мусаевым, оказавшим помощь капитану, показывает второго пилота на коленях со связанными за спиной руками.

Власти Саудовской Аравии и ОАЭ публично заявили лишь о том, что расследования ведутся. У Саудовской Аравии нет официальных дипломатических отношений с Израилем, что может стать препятствием для любого совместного расследования. По сообщениям посольства Индии в Эр-Рияде, капитан Смит Маччхар, которого многие считают одним из героев рейса, находится в стабильном состоянии. Состояние второго пилота пока неясно.

Для индийского пилота Смита Маччхара, которого провозгласили героем за предотвращение крушения самолета авиакомпании FlyDubai, направлявшегося в Израиль, авиация никогда не была детской мечтой. Маччхар мечтал о семейном текстильном бизнесе, пока в 19 лет его не увлекла авиация, что напугало его мать. Даже после тысяч часов полетов Маччхар скрывает свою любовь к авиации и не обсуждает ее с теми, кто находится на земле.

Reuters

«Капитан Смит Маччхар — ГЕРОЙ, — заявил премьер-министр Индии Нарендра Моди. — Перед лицом глубочайшей опасности и несмотря на серьезные ранения, он проявил огромное мужество и непоколебимую решимость защитить жизни других». Премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху назвал его «настоящим героем».

Маччхар восстанавливается в больнице в саудовском городе Табук, где приземлился его самолет. Уроженец Мумбаи был весь в крови на полу кабины пилотов, когда ему удалось активировать механизм открывания двери кабины. Это позволило пассажирам и экипажу обезвредить второго пилота, а два других пилота авиакомпании FlyDubai, путешествовавшие в качестве пассажиров, помогли посадить самолет. Опытный капитан Boeing 737, налетавший почти 9750 часов за свою 15-летнюю карьеру, пришел в авиацию сравнительно поздно. Он более десяти лет проработал в индийской коммерческой авиакомпании SpiceJet, прежде чем в 2022 году перейти в FlyDubai.

Экстренная посадка рейса Flydubai в Саудовской Аравии могла закончиться гораздо большей катастрофой, если бы экипаж и пассажиры не смогли пробраться через дверь кабины пилотов. Двери современных самолетов спроектированы как укрепленные барьеры. Это стало ключевым моментом в усилиях по предотвращению терактов после 11 сентября, когда угонщики взломали двери, чтобы захватить контроль над самолетами.

The Washington Post

Это был самолет Boeing 737 Max. Согласно руководству для Boeing 2025 года для бортпроводников, в обычных условиях дверь кабины пилотов оснащена задвижкой, которую можно запереть со стороны кабины. Члены экипажа со стороны салона могут запросить доступ с помощью дверного звонка. Или же они могут получить экстренный доступ, используя код на шестикнопочной клавиатуре, который оповестит кабину пилотов и после небольшой задержки разблокирует дверь.

Но это не надежная система. Такая система доступа не предотвратила катастрофу Germanwings в 2015 году, когда второй пилот, пытавшийся покончить с собой, врезался самолетом в гору, в результате чего погибли все 150 человек на борту. Расследование показало, что пилот запер дверь кабины и отказал в доступе по внешнему коду после того, как капитан покинул кабину пилотов, возможно, чтобы воспользоваться туалетом. После той катастрофы многие авиакомпании и регулирующие органы приняли правила, запрещающие оставлять кого-либо одного в кабине пилота.