• Prosta kalkulacja pokazuje, że dziś za jednego tucznika można kupić ok. 58 litrów oleju napędowego oraz 245 kg saletry amonowej
• W porównaniu z 2004 rokiem siła nabywcza tucznika wobec diesla i nawozów spadła nawet około trzykrotnie, co mocno uderza w opłacalność
• Relacja cen tucznika do jęczmienia paszowego pozostaje względnie stabilna, ale wobec energii i nawozów trend jest wyraźnie negatywny

Niedawno przedstawiliśmy prostą kalkulację, w której oszacowaliśmy, jak na przestrzeni nieco ponad dwóch dekad zmienił się wzajemny stosunek cen tuczników do cen ziemi rolnej. Z wyliczenia tego wynika, że o ile w 2004 roku hektar ziemi był wart równowartość niespełna 15 tuczników, tak obecnie by zakupić taką samą ilość ziemi musielibyśmy sprzedać 130 zwierząt. Oczywiście cały czas mówimy tu o przychodzie, nie zaś o zysku z produkcji.

Dziś pójdziemy o krok dalej i w analogicznej kalkulacji przedstawimy jak kształtował się podobny stosunek wartości w przypadku podstawowych środków produkcji: jęczmienia paszowego, oleju napędowego oraz saletry amonowej. Założenia do naszej analizy przedstawiamy w poniższej tabeli.

*dane GUS ** dane redakcji *** dane PKN Orlen

Znając powyższe wartości, łatwo możemy policzyć, że obecnie za równowartość jednego tucznika możemy kupić odpowiednio: 

• 2,20 warchlaka
• 0,82 tony jęczmienia
• 0.058 m3 (58 litrów) oleju napędowego
• 0,245 t saletry amonowej

A jak powyższe wartości przedstawiają się w porównaniu z danymi z minionych lat? Przedstawiamy je w kolejnej tabeli:

Podobnie jak w przypadku poprzedniej kalkulacji podkreślamy, że ma ona jedynie charakter poglądowy i uproszczony. Niemniej pokazuje ona wyraźny trend. Na przestrzeni ostatnich dwudziestu lat, jedynie stosunek cen żywca do cen jęczmienia pozostał na względnie stałym poziomie. W przypadku pozostałych kategorii siła nabywcza tucznika znacznie spadła. Jest to szczególnie widoczne w przypadku nośników energii (olej napędowy) i nawozów. 

©

Materiał chroniony prawem autorskim - zasady przedruków określa regulamin.