Резонансное происшествие на борту самолета FlyDubai могло стать следствием операционного хаоса в Международном аэропорту Дубая (DXB) и халатности на двух уровнях контроля. Об этом «Российской газете» рассказал преподаватель РАНХиГС Кирилл Казаков.

По его оценке, за деталями инцидента скрывается гибридный системный сбой в архитектуре авиационной безопасности. Казаков допустил, что ошибка возникла уже при физическом досмотре, когда один из пилотов пронес на борт нож. Он связал это с критической перегруженностью аэропорта Дубая. DXB работает на пределе пропускной способности, а власти уже решили полностью закрыть его в будущем и перенести все рейсы в новый мегахаб Аль-Мактум.

По словам эксперта, в таких условиях строгое следование регламентам досмотра грозило парализовать расписание сотен рейсов, поэтому руководство могло сознательно закрывать глаза на упрощенный контроль персонала. Он также упомянул психологический фактор «корпоративного панибратства», из-за которого нападавшего пилота могли проверять менее тщательно, чем пилотов-европейцев. Спецслужбам предстоит выяснить, пропустили ли пилота по инерции, исказилась ли картинка на сканере, когда перочинный нож приняли за разрешенный технический мультитул, или же здесь прослеживается коррупционный след, сказал специалист.

Второй причиной Казаков назвал халатность внутри самой авиакомпании, поскольку за штурвал регулярного рейса мог сесть человек в состоянии глубокого ментального срыва. По его мнению, система психологического тестирования и оперативного контроля за поведением пилотов оказалась неэффективной, а служба безопасности и медицинский департамент FlyDubai грубо провалились, не заметив нестабильность сотрудника с пограничным расстройством и идеологическими мотивами. Эксперт заключил, что пока фокус не будет перенесен с контроля неодушевленных предметов на жесткое верификационное профилирование психики пилотов, подобные трагедии будут повторяться.

Ранее летчик Юрий Сытник раскрыл, откуда мог взяться нож у одного из пилотов Flydubai.