Le club de hockey sur glace de Genève-Servette devra patienter encore plus longtemps avant de voir la glace de la future patinoire du Trèfle-Blanc à Lancy (GE). Celle-ci devrait ouvrir désormais en 2032.

Déjà repoussé une première fois de deux ans jusqu'en 2030, le site vient de franchir il y a quelques jours une étape importante avec le permis de construire. Des recours sont encore possibles pendant 30 jours après cette autorisation, avant que le chantier, qui a pris du retard, ne puisse démarrer.

L'Etat de Genève parle sur Internet désormais d'une échéance à 2032 pour la livraison du site. "Ce n'est pas un report, c'est une conjugaison entre les intérêts des uns et des autres pour que ce projet ait le moins de barrières possibles", a affirmé lundi le conseiller d'Etat Thierry Apothéloz à Léman Bleu.

Il rappelle que d'autres infrastructures comme un parking sont prévus dans le projet. Un dialogue a aussi dû être mené avec l'administration fédérale.

Le "Nid des Aigles" offrira deux surfaces de glace et une capacité de 8500 spectateurs. Le Grand Conseil avait voté il y a un an un crédit d'investissement de 275,5 millions de francs pour le site et les extérieurs.

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Les délais d'attente pour les interventions de courte durée aux Hôpitaux universitaires de Genève (HUG) devraient diminuer. Un nouvel hôpital de jour a été inauguré lundi.

Cette infrastructure rassemble des activités ambulatoires réparties jusque-là entre différentes unités. Au total, elle augmente le nombre de places de soins de 15 à 33. De quoi accueillir 50 à 60 patients et patientes par jour.

Ce dispositif est en ligne avec la nouvelle approche des HUG qui s'appuie notamment sur des techniques mini-invasives. Les incisions cutanées, les lésions musculaires et les traumatismes corporels sont largement réduits. Une innovation appliquée notamment en cardiologie et en pneumologie pour des opérations qui ne demandent plus que quelques heures de prise en charge.

Une partie des places de cet hôpital de jour est prévue pour des actes qui ne peuvent être administrés à domicile. Parmi ceux-ci figurent notamment des soins intraveineux pour des maladies auto-immunes ou inflammatoires.

Pour faciliter la fluidité des soins, un Bureau de programmation de médecine est établi. Comme pour la chirurgie, il pilote l'organisation en dehors du bloc opératoire des activités liées aux interventions. Du lien avec les patients à celui avec les soignants en passant par l'attribution de places en hôpital de jour, ont également affirmé les HUG.

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A Lancy (GE), les habitants ont refusé dimanche les coupes prévues dans le budget 2026. L'allocation de rentrée scolaire, les subventions pour la mobilité douce ainsi que la participation de la commune aux primes d'assurance-maladie pour les fonctionnaires vont être rétablies.

Combattues par l'extrême-gauche, ces coupes faisaient l'objet de trois votations distinctes. Dans le détail, la suppression de l'allocation de rentrée a été refusée par 67,30%, celle visant les subventions pour la mobilité douce par 67,29% et celle visant la part de la commune pour les primes d'assurance-maladie du personnel par 53,14%. Le taux de participation a atteint 37,41%.

Les demandes pour l'allocation de rentrée et pour les subventions concernant la mobilité douce peuvent être adressées à la commune, a précisé à Keystone-ATS la conseillère administrative Salima Moyard, qui se réjouit du rétablissement de cette allocation. Toutes ces demandes ne pourront toutefois pas être traitées avant la fin de l'année, mais les bénéficiaires toucheront les montants prévus.

Il en va de même pour le personnel de la commune, qui bénéficiera de l'aide pour l'assurance-maladie en 2026. Anticipant un refus dans les urnes, le Conseil administratif avait en effet provisionné l’entier des sommes relatives à ces dépenses.

L'allocation de rentrée, qui est de 100 francs par enfant, coûte environ 215'000 francs à la commune. Plus de 2000 familles en bénéficient.

Les subventions en faveur de la mobilité douce atteignent 213'000 francs. Il s'agit de bons de 100 francs pour les abonnements TPG et des aides à l'achat et la réparation de vélos. Enfin, la participation de la commune aux primes d'assurance-maladie de son personnel (236,50 francs par mois) s'élève à 1,65 million de francs.

Citée dans un communiqué, Corinne Gachet, conseillère administrative en charge des finances, estime que "cette décision aura un impact très fort sur les comptes 2026 alors que le contexte budgétaire n’est pas favorable".

Au total, ces mesures visaient à économiser un plus de 2 millons de francs sur un budget de fonctionnement dont les charges atteignent 178 millions. Elles étaient soutenues par la droite alors que la gauche dénonçait une politique d'austérité.

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Satigny (GE) a accepté dimanche par 54,84% le crédit de 700'000 francs visant à finaliser la construction de la Tour de Choully. Grâce à ce feu vert populaire, la Fondation pour la Tour de Choully espère lever les derniers fonds nécessaires pour assurer le financement du projet.

Le taux de participation a atteint 50,15%. Dotée d'une plateforme accessible au public, l'ouvrage en bois de 29 mètres de haut offrira une vue à 360 degrés sur la région. Les travaux de la tour étaient à l'arrêt, faute de financement. Il manquait 1,7 million de francs sur un budget total 5,4 millions.

Le crédit de 700'000 francs accepté dans les urnes est assorti de conditions strictes. La fondation devra impérativement trouver le solde manquant, au minimum un million, avant que le chantier ne reprenne. Les fondations sont posées et une grande partie des éléments en bois locaux ont déjà été fabriqués.

Ce projet était soutenu par la majorité du Conseil municipal, le Conseil administratif et des formations politiques (PLR, UDC, Satigny ma Commune, L'Alternative) qui ne voulaient pas abandonner un projet en cours de route. Les partisans défendaient aussi le potentiel touristique de la tour, appelée à devenir un véritable "repère" pour le Mandement.

Le comité référendaire, épaulé par les groupes minoritaires Liberté et Justice sociale (LJS) et Assemblage Satigny, qui réunit Le Centre, les Vert'libéraux et les indépendants, dénonçait de son côté "les dérives financières" de l'opération. Selon les opposants, la commune a déjà dépensé plus d'un million de francs depuis les prémices du projet.

Les référendaires estiment aussi que le site n'est pas conçu pour accueillir un afflux de visiteurs. Les questions de stationnement, de circulation et de sécurité n'ont, selon eux, pas trouvé de réponses satisfaisantes.

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