Las Palmas de Gran Canaria prepara el regreso de la Mini Transat en 2027 y 2029, una regata oceánica en solitario que tendrá a la capital grancanaria como escala entre La Rochelle, en Francia, y Salvador de Bahía, en Brasil. Las tres ciudades y la organización de la prueba han presentado el proyecto en el salón náutico francés Grand Pavois.
Las Palmas de Gran Canaria prepara el regreso de la Mini Transat en 2027 y 2029, una regata oceánica en solitario que tendrá a la capital grancanaria como escala entre La Rochelle, en Francia, y Salvador de Bahía, en Brasil. Las tres ciudades y la organización de la prueba han presentado el proyecto en el salón náutico francés Grand Pavois.
Cerca de 90 embarcaciones de 6,50 metros de eslora partirán el 12 de septiembre de 2027 desde La Rochelle con dirección a Las Palmas de Gran Canaria, donde los patrones y sus equipos dispondrán de una escala técnica y logística de aproximadamente tres semanas antes de iniciar la travesía del océano Atlántico con destino a Brasil.
Diez años despuésEl concejal de Turismo y Ciudad de Mar del Ayuntamiento capitalino, Pedro Quevedo, recordó que esta prueba regresa diez años después de que la ciudad acogiera las ediciones de 2017 y 2019. La candidatura conjunta de Las Palmas de Gran Canaria, La Rochelle y Salvador de Bahía recibió el respaldo del Comité de Dirección de la Classe Mini, entre otros factores, por las medidas para reducir la huella de carbono del evento y acciones destinadas a fomentar la participación de mujeres en las regatas oceánicas.

Representantes de Las Palmas de Gran Canaria, La Rochelle y Salvador de Bahía durante la presentación de la 50º edifición de la Minis Transat / La Provincia
En solitarioEn la Mini Transat Legallais los patrones, entre los que se encuentra el grancanario Alejandro Cantero, navegan en solitario y sin asistencia externa, mientras que los instrumentos de navegación y comunicación están restringidos a recursos como cartas de papel, GPS y VHF para recibir partes meteorológico.
El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, a través de las áreas de Ciudad de Mar y Turismo, la Autoridad Portuaria de Las Palmas y el Cabildo de Gran Canaria trabajan con la dirección técnica francesa en la planificación de la llegada y estancia de los participantes. Los barcos tendrán su base de atraque en el Muelle Deportivo de Las Palmas de Gran Canaria, mientras que el centro operativo y logístico para los navegantes estará situado en las instalaciones de la Federación de Vela Latina Canaria de Botes. Además, habrá un oficial abierto a la ciudadanía que albergará actividades relacionadas con la cultura marítima, la sostenibilidad y la economía azul.
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