Дмитрий Леонов, Сергей Логунов и картотека АС Саратовской области / © ФДА «Росавтодор» / © ИА «Версия-Саратов» / © kad.arbitr.ru

В Арбитражном суде Саратовской области приступили к рассмотрению серии исковых заявлений, ответчиком в которых значится Счётная палата России. Во всех случаях речь идёт о признании незаконным представления СП РФ от 12 мая 2026 года № ПР04/115/11-03. Из материалов следует, что речь идёт об обжаловании претензий контролирующего органа, касающихся ремонта федеральных дорожных объектов.

Одно из заявлений поступило от Упрдор «Нижне-Волжское» — подразделения Росавтодора, занимающегося строительством дорог на территориях Саратовской и Волгоградской областей. Вчера, 23 сентября, дело было назначено к судебному разбирательству. Дата первого заседания — 19 октября.

Подробнее о сути спора можно узнать из определения об отказе в принятии обеспечительных мер. При подаче иска «Нижне-Волжское» (в настоящее время возглавляет находящийся на хорошем счету у федерального руководства Дмитрий Леонов), просило приостановить действие предписания Счётной палаты РФ на время рассмотрения дела. Однако суд оставил такое ходатайство без удовлетворения.

В определении суда говорится, что обжалуемым предписанием на заявителя в срок до 15 сентября 2026 года возложена обязанность разобраться с нарушениями, выявленными контролёрами. Причём речь идёт о периоде, когда Упрдор «Нижне-Волжское» возглавлял предыдущий руководитель, уволенный со скандалом Сергей Логунов.

Такой «привет» из прошлого выглядит весьма символично. Ведь ранее вышеназванный Логунов (выходец из Пензы) намеревался через судебные органы на своей малой родине сместить с должности Дмитрия Леонова. При этом он пытался убедить суд в том, что Леонов якобы мог быть причастен к коррупционным делам, намекая на родственные связи нового руководителя Упрдор с определённым подрядчиком.

Однако все эти попытки дискредитировать человека, доказавшего свою невероятную эффективность, провалились. Вместо восстановления Сергея Логунова в должности, он получил мизерную компенсацию за несвоевременный расчёт после увольнения — 15 тысяч рублей. А его наветы в адрес Дмитрия Леонова, который к тому моменту уже показал себя руководителем федерального уровня, не были приняты во внимание ввиду несостоятельности.

Теперь же Леонову снова предстоит сражаться. Только теперь уже за честь и достоинство целого подразделения, вверенного ему в управление руководством страны. И, как полагают наблюдатели, Дмитрий Леонов безупречно с этим справится. А «наследие» Логунова навсегда останется в тёмном прошлом.

Так, СП РФ предписала «обеспечить снижение цены государственного контракта от 26 августа 2024 года», которая, по мнению контролёров, была определена с нарушением законодательства (на общую сумму 4,6 миллиона). Кроме того, необходимо обеспечить возмещение стоимости работ на суммы более 331 миллионов рублей и 7,7 миллиарда рублей, «оплата которых осуществлена в 2025 году с нарушением Положения о мерах по обеспечению исполнения федерального бюджета».

Судя по всему, к разбирательствам, в которые теперь оказался втянут новый руководитель Упрдор «Нижне-Волжское», имеют отношение как минимум три региональные компании. Это саратовская фирма ООО «Регион-Мост» (соучредители Наталья Колганова и Владимир Жаднов), а также организация из Вольска — ООО «Автотрасса» и из Саратова — ООО «Автобан». Две последние фирмы возглавляют депутат Саратовской областной думы Гагик Киракосян и его брат Тигран Киракосян.

Во всяком случае, все три компании сейчас также пытаются обжаловать представление Счётной палаты № ПР04/115/11-03. С переменным успехом. Так, первое заседание по иску «Регион-Мост» состоялось сегодня, его результаты пока не известны. Иск «Автотрассы» был оставлен без движения до 18 августа, а затем срок продлили до 21 сентября. Исправил ли заявитель в установленные сроки допущенные при подаче иска нарушения — пока не известно. Заседания по иску «Автобана» идут полным ходом, суд запрашивает дополнительные доказательства, процесс отложен до 15 октября.

Мы продолжим следить за развитием событий.