Od 1 stycznia 2027 r. wzrosną maksymalne stawki podatku od nieruchomości, podatku od środków transportowych i części opłat lokalnych. Limity podniesiono o 2,7 proc., a o realnych stawkach w gminach zdecydują rady gmin.

• Minister ogłosił maksymalne stawki podatków i opłat lokalnych na 2027 r., podniesione o inflację 2,7 proc. za I półrocze 2026.
• Limit podatku od nieruchomości dla budynków związanych z działalnością gospodarczą wzrośnie do 36,49 zł za 1 mkw., a dla mieszkalnych do 1,29 zł.
• Wyższe będą też maksymalne stawki podatku od środków transportowych i opłaty targowej, ale o faktycznych stawkach zdecydują rady gmin.

Obwieszczenie z 23 lipca 2026 roku zostało opublikowane 28 lipca w Monitorze Polskim pod pozycją 741. Limity zostały podwyższone o wskaźnik inflacji za pierwsze półrocze 2026 roku. Dokument do pobrania pod artykułem.

Największe znaczenie dla przedsiębiorców będzie miała nowa maksymalna stawka podatku od budynków lub ich części związanych z prowadzeniem działalności gospodarczej. W 2027 roku wyniesie ona 36,49 zł od 1 mkw. powierzchni użytkowej. Obecny limit na 2026 rok to 35,53 zł, co oznacza wzrost o 96 gr na metrze kwadratowym.

Właściciel lokalu firmowego o powierzchni 500 mkw., w gminie stosującej stawkę maksymalną, może więc zapłacić w ciągu roku około 480 zł więcej niż w 2026 roku.

Maksymalne stawki podatku od budynków w 2027 roku wyniosą:

W przypadku gruntów związanych z prowadzeniem działalności gospodarczej maksymalna stawka wzrośnie do 1,49 zł za 1 mkw., wobec 1,45 zł w 2026 roku.

Dla pozostałych gruntów limit wyniesie 0,80 zł za metr kwadratowy, natomiast dla gruntów pod wodami powierzchniowymi stojącymi lub płynącymi jezior i zbiorników sztucznych - 7,35 zł za hektar. Dla niezabudowanych terenów objętych obszarem rewitalizacji przewidziano maksymalnie 4,85 zł za metr kwadratowy.

Obwieszczenie określa również maksymalne roczne stawki podatku od środków transportowych. W przypadku samochodów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej poniżej 12 ton limity wyniosą:

• 1293,09 zł - dla pojazdów o masie powyżej 3,5 tony do 5,5 tony włącznie;
• 2157,14 zł - dla pojazdów o masie powyżej 5,5 tony do 9 ton włącznie;
• 2588,54 zł - dla pojazdów o masie powyżej 9 ton i poniżej 12 ton.

Maksymalna stawka dla samochodu ciężarowego o masie równej lub wyższej niż 12 ton wyniesie 4939,57 zł rocznie. Taki sam limit będzie mógł obowiązywać w przypadku najcięższych ciągników siodłowych lub balastowych.

Dla autobusów przewidziano dwa maksymalne poziomy podatku:

• 3056,57 zł rocznie - dla autobusów mających mniej niż 22 miejsca siedzące poza miejscem kierowcy;
• 3864,33 zł rocznie - dla autobusów mających co najmniej 22 miejsca siedzące.

Od 2027 roku maksymalna dzienna stawka opłaty targowej wyniesie 1208,45 zł. Po raz pierwszy ustawowy limit tej opłaty przekroczy więc 1200 zł.

Górne granice pozostałych opłat lokalnych ustalono na poziomie:

Wprowadzenie części z tych opłat zależy jednak od decyzji samorządu. Przykładowo rada gminy może wprowadzić opłatę od posiadania psów, ale nie ma takiego obowiązku.

Kwoty ogłoszone przez ministra są jedynie górnymi granicami obciążeń. Nie oznacza to, że od 1 stycznia 2027 roku w każdej gminie automatycznie zaczną obowiązywać stawki maksymalne.

Rady gmin określają lokalne stawki podatków w uchwałach i mogą przyjąć kwoty niższe od limitów ministerialnych. Samorządy mogą również różnicować niektóre stawki, między innymi ze względu na lokalizację, rodzaj prowadzonej działalności czy sposób wykorzystania nieruchomości.

Decyzje samorządów będą istotne zarówno dla mieszkańców, jak i przedsiębiorców. W gminach wykorzystujących pełne limity szczególnie odczuwalny może być wzrost podatku od dużych nieruchomości komercyjnych, hal produkcyjnych, magazynów oraz rozległych gruntów wykorzystywanych w działalności gospodarczej.

Nowe maksymalne stawki będą obowiązywały od 1 stycznia do 31 grudnia 2027 roku.

DO POBRANIA

Obwieszczenie Ministra Finansów i Gospodarki w sprawie górnych granic stawek kwotowych podatków i opłat lokalnych na rok 2027.pdf