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Stand: 24.09.2026, 12:22 Uhr

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Bei bestimmten Opel-Astra-Modellen zeigt das Cockpit falsche Werte an, die Fahrer in die Irre führen. Jetzt reagiert der Hersteller mit einem weltweiten Rückruf.

Flensburg – Rückrufaktionen von Autoherstellern bedeuten in der Regel eine potenzielle Gefahr für Fahrzeuginsassen oder andere Verkehrsteilnehmer. Allein im Jahr 2025 gab es in Deutschland 532 Rückrufaktionen – insgesamt wurden knapp zwei Millionen Fahrzeuge zurückgerufen. Nun muss der Autobauer Opel mehrere Tausend Fahrzeuge zurückrufen: Der Grund ist eine fehlerhafte Anzeige.

Betroffen sind Opel-Astra-Modelle, die zwischen dem 26. September 2025 und dem 10. Dezember 2025 produziert wurden. Weltweit sind 7612 Fahrzeuge betroffen, davon 5525 in Deutschland. Laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) liegt die Ursache in einer zu früh umgesetzten Produktänderung, für die die erforderliche Software noch fehlte. Dadurch werden falsche Geschwindigkeitsbegrenzungshinweise angezeigt.

Bislang sind laut KBA keine Vorfälle mit Sach- oder Personenschäden bekannt. Opel behebt den Mangel per Ferncodierung: Das Fahrzeugüberwachungssteuergerät und gegebenenfalls das In-Vehicle-Infotainment werden über Over-the-Air aktualisiert. Das KBA überwacht die Aktion unter der Referenznummer 16765R. Der interne Rückruf-Code von Opel lautet KWS.

In Deutschland erhält man als Fahrzeughalter ein Schreiben, wenn das eigene Fahrzeug von einer Rückrufaktion betroffen ist. Wichtig: Ein solcher Brief ist nicht als Empfehlung zu verstehen. Bekommt man ein Rückrufschreiben, muss man den darin aufgeführten Mangel beseitigen lassen.

Wenn ein Halter dem Rückruf auch nach mehreren Aufforderungen nicht nachkommt, kann das KBA die örtlich zuständige Zulassungsbehörde informieren – und diese wiederum kann das Auto außer Betrieb setzen. (Quellen: KBA, eigene Recherche) (sop)