12/09/2026 a las 07:30h.

El Ministerio de Transportes ha terminado de responder a todas las alegaciones que recibió el estudio informativo del tren rápido entre Santander y Bilbao. Alegaciones presentadas por los afectados por las expropiaciones ... y por los ayuntamientos que veían con peores ojos el trazado, que en algunos casos dividía en dos algunos pueblos y obligaba al derribo de viviendas, negocios, colegios y hasta iglesias. Aunque ya se sabe que ese estudio informativo nunca se traducirá en una obra por su elevado coste –4.000 millones de euros– y que el Gobierno central ya ha encargado un nuevo estudio alternativo para hacer un dibujo sobre el mapa que sea más viable que el anterior, el hecho de haber respondido por fin a las alegaciones es un hecho muy relevante. Porque este paso es imprescindible para archivar el expediente, que a su vez levantará la suspensión urbanística que pesaba desde hace más de un año sobre las fincas afectadas en hasta quince municipios.