Фернандо Алонcо дебютировал в чемпионате мира по гонкам на выносливость в 2018 году, ещё когда выступал за McLaren, и сразу выиграл легендарный марафон в Ле-Мане вместе с заводской командой Toyota. В следующем году он уже расстался с Формулой 1 – как мы теперь знаем, временно – и не только повторил свой успех в «24 часах Ле-Мана», но и стал чемпионом мира в составе Toyota Gazoo Racing.

Теперь же европейская автоспортивная пресса рассуждает о вероятности возвращения Алонсо в WEC, причём уже в следующем году. Он и сам этого не отрицал, когда в дни гоночного уик-энда в Мадриде ему был задан прямой вопрос о вероятности такого развития событий. 

Как пишет испанская газета Marca, Фернандо предстоит выбрать один из нескольких вариантов продолжения карьеры: он может остаться в Формуле 1 в Aston Martin, может завершить карьеру, но взять на себя обязанности посла команды, при этом продолжив активно заниматься её развитием, а может перейти в WEC, где на гиперкарах Aston Martin Valkyrie под флагом США выступает Aston Martin THOR Team.

В 2026-м в составы двух экипажей этой команды входят Харри Тинкнелл, Том Гэмбл, Росс Ганн, Алекс Риберас, Марко Соренсен и Роман Де Анджелис. За три этапа до завершения сезона Aston Martin занимает 6-е место в командном зачёте, и опыт такого гонщика, как Алонсо, вполне может ей пригодиться. 

Надо полагать, на его решение о том, чем он займётся в 2027 году, в том числе повлияют результаты Aston Martin F1 в оставшихся гонках чемпионата мира.