Отмар Сафнауэр, в прошлом руководивший Force India/Racing Point/Aston Martin и Alpine F1, считает, что у новой команды Cadillac слишком громоздкая организационная структура, и в будущем это может затруднить выполнение стоящих перед ней задач.  

У команды есть европейская база в Сильверстоуне, однако значительная часть работ, связанных с разработкой машины, производится за океаном, на базе Cadillac F1 в Индианаполисе, в американском штате Южная Каролина.

Принимая участие в подкасте High Perfomance, Сафнауэр усомнился в эффективности такого подхода: «Недавно мы летели вместе с Пэтом Симондсом (сотрудничающим с американской командой в качестве исполнительного консультанта по инженерным вопросам), а он сейчас работает в Cadillac.

Команда строит базу в Индианаполисе. И я ему сказал: «Это не вполне нормально. Например, предположим, что у вас будут такие же талантливые гонщики, как у Mercedes, и Cadillac создаст не менее эффективную силовую установку, и ваши специалисты будут не хуже, чем инженеры Mercedes разбираться в аэродинамике, в закономерностях поведения машины на трассе, в особенностях работы с резиной. 

Но будет единственное отличие: часть вашего коллектива конструкторов базируется в Сильверстоуне, а другая его часть и специалисты, которые занимаются вопросами аэродинамики, базируются в Индианаполисе, где так же находится симулятор и люди, которые на нём работают. Разница будет только в этом. И кто победит? Mercedes.

Симондс ответил: «Такую структуру не назовёшь оптимальной, только если вы собираетесь бороться за победу в чемпионате мира». В общем, я как раз о том и говорю. 

Начнём с целей: если задача скорее в том, чтобы создать американскую команду, тогда да, стройте базы в Южной Каролине. Но если вы собираетесь бороться за победу в чемпионате, тогда для этого надо делать всё, что только возможно. Про Cadillac этого сказать нельзя». 

После 14 этапов дебютного сезона Cadillac остаётся на последнем месте Кубка конструкторов, у команды нет очков, и её лучшим результатом пока остаётся 13-е место, которое Валттери Боттас занял по итогам Гран При Китая.