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Transportes niega el bloqueo a la fábrica de Gotion y pide al Ayuntamiento de Valladolid soluciones acordes a normativa

Дата публикации: 21-09-2026 15:36:26

El alcalde asegura que el Ministerio se ha pronunciado en contra de la propuesta del Consistorio para crear un enlace viario directoLa multinacional china Gotion empezará a construir su gigafactoría de Valladolid en 2027
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha asegurado que no bloquea la implantación de una gigafactoría de baterías eléctricas en la empresa china Gotion en Valladolid y ha recordado que el expediente, que continúa abierto, podrá continuar una vez se apliquen soluciones acordes a la normativa.

A través de un comunicado, el Ministerio ha respondido a la petición del alcalde de la ciudad, Jesús Julio Carnero (PP), para mantener una reunión urgente con el fin de “desbloquear” la llegada de esta empresa, después de que diera a conocer el informe negativo de la Subdirección General de Planificación y Proyectos a la modificación del PGOU.

Así lo ha anunciado este lunes el alcalde en declaraciones a los periodistas, donde ha explicado que el informe se pronuncia en contra de la propuesta del Consistorio de poner en marcha un enlace viario directo a la Vereda de Palomares, donde se instalarán las fábricas.

Según el Consistorio, la Subdirección General de Planificación y Proyectos rechaza una entrada directa a Palomares y plantea que sería necesario establecer vías colectoras en los municipios vecinos de Renedo de Esgueva y Santovenia de Pisuerga.

El informe, al que ha tenido acceso EFE, indica que la entrada directa a la Vereda de Palomares -donde se instalarán fábricas- no cumple con la normativa, un hecho que según fuentes ministeriales el Consistorio conoce desde diciembre de 2025.

En concreto, la propuesta del Ministerio señala que sería necesario establecer vías colectoras en los municipios vecinos de Renedo de Esgueva y Santovenia de Pisuerga y mejoras de los enlaces existentes.

Asimismo, subraya que el estudio elaborado por el Consistorio detecta posibles colas y afecciones a la seguridad, pero no incorpora medidas suficientes para resolverlas.

Por ello, el Ministerio está abierto a estudiar conjuntamente cualquier solución que sea técnicamente viable, segura y conforme a la normativa e incide en que, en cuanto el Ayuntamiento presente esa solución, el expediente podrá continuar.

Por su parte, el alcalde de la ciudad ha insistido en que confía en que la situación se resuelva desde el punto de vista técnico e institucional y ha recordado que su propuesta de modificación del PGOU era la misma que la de su predecesor -el actual ministro de Transportes, Óscar Puente (PSOE)- para la implantación de una factoría de baterías de la empresa Inobat. 


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El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha asegurado que no bloquea la implantación de una gigafactoría de baterías eléctricas en la empresa china Gotion en Valladolid y ha recordado que el expediente, que continúa abierto, podrá continuar una vez se apliquen soluciones acordes a la normativa.

A través de un comunicado, el Ministerio ha respondido a la petición del alcalde de la ciudad, Jesús Julio Carnero (PP), para mantener una reunión urgente con el fin de “desbloquear” la llegada de esta empresa, después de que diera a conocer el informe negativo de la Subdirección General de Planificación y Proyectos a la modificación del PGOU.

Así lo ha anunciado este lunes el alcalde en declaraciones a los periodistas, donde ha explicado que el informe se pronuncia en contra de la propuesta del Consistorio de poner en marcha un enlace viario directo a la Vereda de Palomares, donde se instalarán las fábricas.

Según el Consistorio, la Subdirección General de Planificación y Proyectos rechaza una entrada directa a Palomares y plantea que sería necesario establecer vías colectoras en los municipios vecinos de Renedo de Esgueva y Santovenia de Pisuerga.

El informe, al que ha tenido acceso EFE, indica que la entrada directa a la Vereda de Palomares -donde se instalarán fábricas- no cumple con la normativa, un hecho que según fuentes ministeriales el Consistorio conoce desde diciembre de 2025.

En concreto, la propuesta del Ministerio señala que sería necesario establecer vías colectoras en los municipios vecinos de Renedo de Esgueva y Santovenia de Pisuerga y mejoras de los enlaces existentes.

Asimismo, subraya que el estudio elaborado por el Consistorio detecta posibles colas y afecciones a la seguridad, pero no incorpora medidas suficientes para resolverlas.

Por ello, el Ministerio está abierto a estudiar conjuntamente cualquier solución que sea técnicamente viable, segura y conforme a la normativa e incide en que, en cuanto el Ayuntamiento presente esa solución, el expediente podrá continuar.

Por su parte, el alcalde de la ciudad ha insistido en que confía en que la situación se resuelva desde el punto de vista técnico e institucional y ha recordado que su propuesta de modificación del PGOU era la misma que la de su predecesor -el actual ministro de Transportes, Óscar Puente (PSOE)- para la implantación de una factoría de baterías de la empresa Inobat. 

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