Llenar el depósito cuesta ahora más que en ningún otro momento del año, pero el precio que paga un conductor puede variar considerablemente según dónde reposte. Entre la provincia española más cara y la más barata hay casi 54 céntimos de diferencia por litro, mientras que Lleida se sitúa como la provincia peninsular con los precios más bajos tanto en gasolina como en diésel.

Los datos, elaborados por comparadora Roams, a partir del Geoportal de Gasolineras del Ministerio para la Transición Ecológica, corresponden a los precios registrados el 15 de septiembre en 10.947 estaciones para la gasolina 95 y 11.298 para el gasóleo A.

La gasolina 95 alcanza una media nacional de 1,88 euros por litro, mientras que el gasóleo se sitúa en 1,86 euros. En el caso de la gasolina, la provincia más cara es Baleares, con 2 euros por litro, frente a los 1,46 euros de Las Palmas: una diferencia de 53 céntimos. Para el diésel, Baleares llega a 1,97 euros frente a los 1,48 euros de Melilla, con una brecha de 49 céntimos.

Si se excluyen Canarias, Ceuta y Melilla, Lleida presenta los precios medios más bajos de la Península. La gasolina se vende de media a 1,84 euros por litro y el gasóleo a 1,81 euros.

En el otro extremo se encuentra Palencia, con una gasolina a 1,97 euros y un gasóleo a 1,94 euros. La diferencia entre ambas provincias es, por tanto, de 13 céntimos por litro en los dos carburantes.

Esto significa que llenar un depósito de 50 litros puede costar alrededor de 6,5 euros más en Palencia que en Lleida. El informe atribuye estas diferencias no solo a la fiscalidad, sino también a los costes de suministro, la competencia entre estaciones de servicio y los márgenes comerciales.

Por comunidades autónomas, Catalunya presenta la gasolina más barata de la Península, con una media de 1,86 euros por litro. Le siguen Murcia y la Comunitat Valenciana, ambas con 1,88 euros.

El encarecimiento se ha acelerado durante el verano. Según los datos recopilados por Roams, la gasolina ha pasado de 1,49 euros por litro en junio a 1,71 euros en agosto, mientras que el gasóleo ha subido de 1,57 a 1,84 euros en el mismo periodo.

En términos acumulados, la gasolina registra una subida del 27% desde junio y el gasóleo del 18,5%. Además, el informe señala que el gasóleo llegó a situarse unos 12 céntimos por encima de la gasolina en agosto, una situación que se ha corregido en septiembre: ahora la gasolina vuelve a ser más cara, por unos dos céntimos de media.

El experto en energía de Roams, Sergio Soto, atribuye la evolución a la coincidencia de factores geopolíticos y fiscales. Entre ellos figura la tensión en torno al mercado del petróleo y la retirada progresiva de las medidas energéticas aplicadas durante la crisis.

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A ello se suma una fecha que puede afectar al precio final: la prórroga de la bonificación del Impuesto sobre Hidrocarburos expira el 30 de septiembre. Según las estimaciones recogidas en el informe, la aplicación del IVA sobre el tramo retirado podría elevar el precio del gasóleo hasta 24 céntimos por litro y el de la gasolina hasta seis céntimos.

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