Барражирующий боеприпас/крылатая ракета «Дань-Т».
8-10 сентября в Египте проходила международная аэрокосмическая выставка El Alamein International Airshow 2026. Большую экспозицию на ней представила корпорация «Ростех». На площадке показали целый ряд современных ракет и ударных беспилотных летательных аппаратов. Часть изделий впервые демонстрируется на открытом мероприятии.
Одной из новинок стал барражирующий боеприпас (ББ) «Дань-Т». На выставке показали полноразмерный макет уже испытанного изделия и раскрыли часть информации о нём.
По данным «Ростеха», к настоящему времени боеприпас прошёл все стадии разработки. Проведён и цикл испытаний в качестве авиационного средства поражения — как на полигоне, так и в зоне боевых действий в рамках текущей Спецоперации. Производитель сообщает о сотнях пусков по реальным целям и высокой эффективности применения в условиях активного противодействия противника; независимой верификации этих оценок нет — это заявление разработчика.
Стоит обратить внимание на название боеприпаса. Ранее отечественная промышленность разработала и довела до производства беспилотные мишени «Дань» и «Дань-М». Они имитируют воздушные цели и служат для тренировки расчётов ПВО, а в ходе СВО получили [https://vk.ru/wall-91991243_9741|ударную модификацию.] По данным открытых источников, «Дань-Т» создана на базе ракеты-мишени «Дань-М».
«Дань-Т» позиционируется как вооружение для различных авиационных платформ. В качестве носителей называются самолёты Як-130 и МиГ-29, вертолёты Ми-28Н и Ми-8, а также авиация иностранного производства.
В некоторых источниках упоминается возможность запуска боеприпаса с наземной пусковой установки. Такой вариант расширяет возможности развёртывания и снижает зависимость от аэродромов и авиационных носителей.
Боеприпас «Дань-Т» построен на любопытной концепции: в изделии объединены основные черты полноценных крылатых ракет и ударных БПЛА. За счёт этого получилось характерное сочетание технических, боевых, эксплуатационных и экономических качеств.
С точки зрения конструкции «Дань-Т» — самолёт-снаряд средних размеров. По опубликованным изображениям, используется фюзеляж сложной «малозаметной» формы с заострённым носовым обтекателем, низкорасположенное стреловидное крыло, в хвосте — три плоскости стабилизатора.
Полная масса изделия составляет до 270 кг. Боевая нагрузка, по оценкам аналитиков, составляет около 135 кг; эта цифра официально не подтверждена разработчиком. При таком соотношении почти половина стартовой массы пришлась бы на боевую часть — а для дозвукового аппарата с турбореактивным двигателем, запасом топлива на сотни километров и планером это выглядит маловероятным, тем более что значение БЧ нигде официально не публиковалось.
Боеприпас оснащается малогабаритным турбореактивным двигателем. Он обеспечивает уверенную дозвуковую скорость полёта и значительную дальность. По данным «Ростеха» дальность полёта достигает 450 км. В неофициальных источниках приводится оценка в 500 км — эти значения также пока не подтверждены производителем.
Имеется автопилот с интегрированными приборами спутниковой и инерциальной навигации. При этом в текущей конфигурации «Дань-Т» может атаковать только цели с известными координатами — то есть по сути работает как малая крылатая ракета, а не ищет цель в полёте. Название «барражирующий боеприпас» здесь во многом условно: о классическом барраже — патрулировании и поиске цели — речь пока не идёт, это скорее обозначение класса. Нельзя исключать доработку систем управления с появлением новых возможностей.
Изделие способно работать на высоте до ~9 км, развивая скорость до ~750 км/ч. Сообщается о режиме преодоления ПВО; вероятно, он заключается в особом построении маршрута и профиля полёта. По своей сути «Дань-Т» — крылатая ракета воздушного или наземного базирования с большой дальностью полёта и заметной боевой частью.