La Dirección General de Infraestructura (Digenin) del Ministerio de Defensa ha hecho pública la adjudicación de uno de los dos grandes contratos que darán forma a la Base Logística del Ejército de Tierra (BLET) de Córdoba, que se levantará en el polígono de La Rinconada, a apenas 20 kilómetros de la capital cordobesa. Las obras de infraestructuras con función logística y de mantenimiento de sistemas de armas han sido adjudicadas a la unión temporal de empresas (UTE) formada por Dragados, Heliopol y Magtel por un montante de 278 millones de euros.

Las obras, adjudicadas por la Dirección Económico Financiera de la Dirección General de Infraestructura, han sido otorgadas a las mismas empresas a las que se les adjudicó provisionalmente el contrato el pasado junio. El primer lote se ha adjudicado por un importe total de 278,52 millones de euros, lo que supone un descenso del 12,5% respecto a la cuantía que tenía establecida la licitación, y cuenta con un plazo de ejecución de 36 meses.

Aún queda pendiente la adjudicación definitiva del segundo lote, el destinado a infraestructuras con función administrativa y de servicios, que fue asignado de forma provisional a Ferrovial Construcción y Vías y Construcciones por 65,6 millones de euros tras lograr la mayor puntuación entre todas las aspirantes, gracias en parte a una propuesta económica que de nuevo fue la más ventajosa para el licitador, aunque sin poder catalogarse como anormalmente baja.

El objeto de estos primeros contratos es la construcción de la primera fase de la BLET, que incluye las obras de todos los edificios que conforman el complejo logístico y tecnológico, así como la urbanización e instalaciones necesarias para su correcto funcionamiento, consideradas imprescindibles para su entrada en servicio. En una segunda fase se construirán los edificios auxiliares, lo que elevará el presupuesto por encima de los 500 millones de euros.

La BLET contará con un total de 34 edificios que compondrán un complejo de innovación y excelencia logística, con una clara vocación de convertirse en referente tecnológico para las Fuerzas Armadas. Hay dos edificios claves en el complejo: el taller, el Centro de Mantenimiento de Sistemas de Armas Terrestres del Ejército de Tierra (Cemsatet), y el almacén, el Centro de Abastecimiento del Ejército de Tierra (Cabet). En torno a estos dos edificios se han proyectado una serie de instalaciones necesarias para operar la base, tanto logísticas como de servicios.

La adjudicación se lleva a cabo con el objetivo marcado de que la base pueda estar operativa en 2027 con el 80% de las instalaciones construidas y con el horizonte de 2035 como máximo para estar a pleno rendimiento. Con estos plazos, parece difícil que la Base Logística del Ejército de Tierra General Javier Varela pueda estar lista antes de los meses finales de 2029, por encima de las previsiones iniciales -el inicio de las obras estaba fijado para el pasado 1 de abril-, si bien la operativa máxima no se espera hasta 2035.

En total, está previsto que se creen 1.700 empleos, de los que la mayor parte, unos 1.100, serán civiles, con la idea de que puedan incorporarse de manera paulatina. De ahí que la BLET sea un proyecto importante no solo para las Fuerzas Armadas, sino también para la provincia de Córdoba por la repercusión social y económica que supondrá durante la próxima década.

El proyecto generará miles de puestos de trabajo directos entre personal civil y militar, a los que se sumará el empleo vinculado a toda la industria auxiliar que se instalará alrededor de la base, donde habrá un polígono industrial de 55 hectáreas, además de otros servicios como limpieza, suministros o vivienda.