Kia и Hyundai могут первыми из крупных иностранных автобрендов вернуться на российский рынок. Такой сценарий возможен после нормализации геополитической ситуации и хотя бы частичного смягчения санкций, считает директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков. По его оценке, без изменения нынешних условий ждать возвращения глобальных производителей не стоит. «Мы увидим такую последовательность - первыми придут корейцы - Kia и Hyundai. Вторыми - японцы, например, Subaru, Mazda, Toyota», - рассказал Целиков ТАСС. Одновременно некоторые иностранные производители могут уже не вернуться в Россию. К их числу эксперт отнес Renault и Nissan, а уход Mercedes и Volkswagen назвал практически безвозвратным. Иная ситуация, по словам Целикова, складывается с BMW. Компания до сих пор сохраняет российский офис и неофициально помогает дилерам с поставками запчастей, доступом к базам данных и сервисному обслуживанию. В конечном итоге перспективы каждого иностранного бренда будут зависеть от санкционного режима. Чем больше ограничений будет снято, тем выше окажется вероятность возвращения глобальных автопроизводителей на российский рынок. Ранее президент России Владимир Путин лично протестировал новую Volga К50 во время посещения производственного кластера в Нижнем Новгороде. Российский лидер положительно оценил новую модель.
Kia и Hyundai могут первыми из крупных иностранных автобрендов вернуться на российский рынок. Такой сценарий возможен после нормализации геополитической ситуации и хотя бы частичного смягчения санкций, считает директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.
По его оценке, без изменения нынешних условий ждать возвращения глобальных производителей не стоит.
«Мы увидим такую последовательность - первыми придут корейцы - Kia и Hyundai. Вторыми - японцы, например, Subaru, Mazda, Toyota», - рассказал Целиков ТАСС.
Одновременно некоторые иностранные производители могут уже не вернуться в Россию. К их числу эксперт отнес Renault и Nissan, а уход Mercedes и Volkswagen назвал практически безвозвратным.
Иная ситуация, по словам Целикова, складывается с BMW. Компания до сих пор сохраняет российский офис и неофициально помогает дилерам с поставками запчастей, доступом к базам данных и сервисному обслуживанию.
В конечном итоге перспективы каждого иностранного бренда будут зависеть от санкционного режима. Чем больше ограничений будет снято, тем выше окажется вероятность возвращения глобальных автопроизводителей на российский рынок.
Ранее президент России Владимир Путин лично протестировал новую Volga К50 во время посещения производственного кластера в Нижнем Новгороде. Российский лидер положительно оценил новую модель.
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Глава "Автостата" назвал бренды, которые могут первыми вернуться на рынок РФ | 0 | 6.52 | 30-08-2026 |
| 2 | Названы 9 автомобильных брендов, по которым сильнее всего скучают россияне | 0 | 14.65 | 13-05-2026 |
| 3 | Продажи автомобилей корейских марок резко подскочили в России | 0 | 10.34 | 27-08-2026 |
| 4 | Названы самые отзываемые марки автомобилей в России | 0 | 9.23 | 29-08-2026 |
| 5 | Hyundai зарегистрировала в России новые товарные знаки | 0 | 9.54 | 16-07-2026 |
| 6 | Toyota, Volkswagen и Mazda против «китайцев»: какие привычные иномарки раскупают россияне | 0 | 14.96 | 16-04-2026 |
| 7 | Роспатент одобрил заявки компании Hyundai на регистрацию трех товарных знаков | 0 | 9.7 | 19-08-2026 |
| 8 | СТЦ: условия для иностранных брендов в случае их возвращения в РФ будут жестче | 0 | 0 | 16-05-2025 |
| 9 | Эксперты назвали ключевые условия для возвращения иностранных компаний в РФ | 0 | 0 | 19-03-2025 |
| 10 | Opel возвращается на российский рынок | 0 | 0 | 26-02-2019 |