"Такого нет нигде в мире": в Казани открыли музей внутри ...

Дата публикации: 29-08-2026 18:20:25

"Такого нет нигде в мире": в Казани открыли музей внутри Ту-144
Автор: Динара Прокопьева ("Татар-информ"). Вспоминаем, как советский сверхзвуковой лайнер Ту-144 оказался у здания КНИТУ-КАИ
Ту-144 – советский сверхзвуковой пассажирский самолет, первый и один из двух в мире типов сверхзвуковых авиалайнеров, которые использовались в гражданской авиации для коммерческих перевозок. Ведущим конструктором самолета был назначен Алексей Туполев. Первый полет лайнер совершил 31 декабря 1968 года. Всего было построено 16 таких машин, поэтому сохранившиеся экземпляры в наши дни считаются большой редкостью.
История Ту-144 и КНИТУ-КАИ связана с именем Туполева. Напомним, что с 1985 года вуз носит имя авиаконструктора. В мае того же года борт в последний раз приземлился на аэродроме Казанского авиационного завода, а затем был запаркован возле 6-го корпуса КАИ на улице Дементьева, где находился более 30 лет.
В ноябре 2016 года носовая часть, крылья и двигатели самолета были перевезены ко второму зданию КНИТУ-КАИ в Ново-Савиновском районе Казани.
В 2017 году перевезли оставшуюся массивную часть самолета. Переезд стал настоящей спецоперацией, которая заняла шесть часов. Ночью кортеж с 50-метровым тягачом, на который погрузили самолет, преодолел около семи километров, чтобы сверхзвуковой лайнер занял свое новое постоянное место.
Тогдашний ректор КНИТУ-КАИ Альберт Гильмутдинов (ныне - помощник Раиса РТ, действительный член Академии наук РТ) выступил инициатором создания на базе самолета интерактивного музея. Он рассчитывал открыть его уже в 2018 году. Но вместо запланированного года реализация проекта растянулась почти на 10 лет.
"Не развлекательный аттракцион, а серьезная образовательная платформа"
В преддверии Дня республики и Дня города Казани музей на базе Ту-144 официально открыли Раис Татарстана Рустам Минниханов и заместитель министра науки и высшего образования России Айрат Гатиятов.
"Мы давно планировали создать на базе Ту-144 интерактивный музей. Это уникальное пространство, в котором отражен полный цикл создания самолета – от зарождения идеи до финальной реализации", – сообщил Минниханов.
По его мнению, главное, что музей интерактивный и способный заинтересовать посетителей любого возраста.
"Мы очень надеемся, что музей будет формировать у нашей молодежи интерес к отрасли, привлекать будущих абитуриентов, служить наглядной образовательной платформой. С этого и начинается путь в большую профессию. Уверен, наш интерактивный музей объединит будущее поколение ученых-изобретателей, станет одной из визитных карточек нашей столицы, города Казани", – заключил он.
Айрат Гатиятов напомнил, что Президент РФ Владимир Путин поручил открыть интерактивный музей на базе Ту-144 в 2019 году – ожидалось, что проект запустят к чемпионату мира по профессиональному мастерству WorldSkills в Казани.
"Для нас очень важно, что этот музей – не развлекательный аттракцион, а серьезная образовательная платформа. Он уже встроен в профориентационные маршруты для школьников и будет служить наглядной базой для студентов профильных направлений", – сказал Гатиятов.
Он добавил, что экспозиции музея выстроены как последовательный маршрут, который отражает полный цикл жизни самолета – от возникновения инженерной мысли до взлета.
"И все это через живое физическое взаимодействие. Это прямой ответ на современный запрос молодежи: им недостаточно смотреть – им нужно участвовать", – отметил замминистра.
Участниками открытия также стали нынешний ректор КНИТУ-КАИ Кирилл Охоткин, Альберт Гильмутдинов, а также управляющий директор АО "Туполев" Юрий Абросимов. Вместе с Миннихановым и Гатиятовым они символически потянули рычаги управления двигателями вперед, тем самым дав старт новому музею.
Альберт Гильмутдинов: "План изначально был шире, но главное – музей получился!"
"Татар-информ" поговорил с Альбертом Гильмутдиновым, при котором родилась идея создать интерактивный музей на базе Ту-144. По его словам, аналогов этому объекту нет не то что в России – в мире!
"Есть Ту-144, который стоит в Жуковском, но как самолет на постаменте. А вот сверхзвуковой самолет, внутри которого экспонаты, куда заходят дети, что-то крутят, вертят, чему-то учатся – такого нет нигде в мире. Это действительно уникальный музей", – считает Гильмутдинов.
Альберт Гильмутдинов (слева): Внуки побывали в музее и сказали: Это круто!
Он признал, что финальный результат отличается от того, что задумывалось изначально.
"План был немножко побольше, пошире. Но самое главное, что музей получился! Это самое главное. Это реальный музей с реальными богатыми экспонатами и реально огромным потенциалом для нашей молодежи и детей", – сказал помощник Раиса РТ.
Он добавил, что в музее уже побывали его внуки, оценкой которых было: „Дедушка, это круто!“".
Особенно понравились им часть музея внутри борта и симулятор управления самолетом. "Это невероятные ощущения и впечатления", – заключил Гильмутдинов.
Каким получился музей?
Музей располагается не только внутри борта Ту-144, но и в специально построенном павильоне, который соединен с лайнером. Именно оттуда будут стартовать экскурсии, которые организуют небольшими группами – не более 12 человек, сообщил "Татар-информу" директор музея Ильфир Абдуллин.
Неоднократно подчеркивалось, что музей интерактивный. И это действительно так: в глаза бросается обилие экранов с информацией об истории авиации и конструкции Ту-144. За интерактивность также отвечают VR-очки в одном из залов.
Участники экскурсии на старте получают по планшету, на которых выполняют задания и таким образом создают свой самолет. В финале экскурсии можно протестировать собранную машину на симуляторах.
В павильоне несколько залов: "Кабинет авиаконструктора", посвященный Туполеву, "Конструкторское бюро", "Сборочный цех" и "Летные испытания". Можно посмотреть, как выдвигается настоящее шасси, вращаются винты вертолета и работает двигатель.
Это не музей, посвященный только авиастроению и Ту-144. Есть части, отведенные космосу, беспилотным авиационным системам, а также макет территории Казанского аэропорта.
После экскурсии в павильоне можно подняться на борт сверхзвукового пассажирского лайнера. Увы, все иллюминаторы закрыты, и нельзя сказать, что удалось воссоздать интерьер того самого советского самолета. Разве что кресла первого класса, по современной классификации – бизнес-класса, отреставрированные в Татарстане. Самое долгожданное для участников экскурсии – симулятор полета в кабине пилота.
Как рассказал нам Ильфир Абдуллин, вероятнее всего, посетители смогут приобретать билеты отдельно на разные части экспозиции: павильон, фюзеляж и симулятор в кабине пилота. Это планируют сделать, чтобы цены были доступнее. Впрочем, их пока не оглашают.
Как рассказали в пресс-службе КНИТУ-КАИ, на 1 сентября запланирован тур по музею Ту-144 для блогеров. Когда стартуют экскурсии для горожан и туристов, пока неизвестно.
Источник: https://www.tatar-inform.ru/news/takogo-net-nigde-v-mire-v-kazani-otkryli-muzei-vnutri-tu-144-6039390

Схожие новости

#	Наименование новости	Тональность	Информативность	Дата публикации
1	Казанскому авиазаводу составлен план на 2026 г.: поставка четырех авиалайнеров Ту-214	0	7	08-06-2026
2	Ту-144. Первый сверхзвуковой пассажирский. Наш.	0	2.5	25-08-2026
3	Ту-214 в ливрее Третьяковской галереи совершил первый полет	0	5.06	02-08-2026
4	После того как я объяснил, почему "Москвич-400" не был пиратской ...	-8	6	27-06-2026
5	На Казанском авиазаводе утвердили перепланировку цеха для выпуска 20 Ту-214 в год	0	8.4	28-08-2026
6	Самолет Ту-114: полет Хрущева через океан и 31 мировой рекорд	0	0	24-03-2025
7	Сегодня исполняется 100 лет со дня рождения легендарного летчика-испытателя Эдуарда Еляна	0	13.24	20-08-2026
8	В аэропортах Бугульмы, Казани и Нижнекамска ограничили полёты	0	7.66	13-08-2026
9	🧳Мобильная экспозиция музея «Школьный старт генерального конструктора» приняла участие в ...	0	9.56	26-08-2026

Классификация: . Схожих патентов: 0. Схожих новостей: 9. Тональность: 0. Информативность: 10.87. Источник: vk.com.