Der Autoversicherer HUK-Coburg steht wegen hoher Werkstattkosten unter Druck. Jetzt baut er seine Anteile bei der Werkstattkette Pitstop massiv aus. Das Bundeskartellamt hat keine Einwände.
Versicherungsunternehmen wie HUK-Coburg mussten zuletzt auf steigende Preise für Ersatzteile und die Arbeit in den Werkstätten reagieren. Sie erhöhten unter anderem die Beiträge, sodass Kfz-Versicherungen für Privatkunden deutlich teurer wurden.
Keine wettbewerblichen BedenkenDie Übernahme von Pitstop mit seinen 300 Werkstätten durch HUK-Coburg stellt laut Bundeskartellamt für Privatkunden keine Verschlechterung dar: „Die bereits bestehende Unternehmensverbindung zwischen HUK und Pitstop wird durch das jetzt freigegebene Vorhaben zwar gestärkt, führt aber nicht zu wettbewerblichen Bedenken“, sagte Kartellamtspräsident Andreas Mundt (64). Neben Pitstop gebe es weitere freie Werkstattketten und Markenwerkstätten, auf die andere Versicherungen und Privatkunden ausweichen könnten.
Autohalter, die ihr Kfz bei HUK-Coburg versichert haben, können ihr Fahrzeug wohl weiterhin auch in anderen Werkstätten reparieren lassen. Laut „Bayerischem Rundfunk“ sei Pitstop auf Verschleißteile wie Reifen oder Bremsen ausgelegt, jedoch nicht auf alle Reparaturen.
HUK-Coburg hat nach eigenen Angaben rund 13,9 Millionen versicherte Fahrzeuge im Bestand – so viele wie kein anderer Versicherer in Deutschland. Das Unternehmen möchte sich durch die Übernahme als „Serviceanbieter rund um Mobilität“ ausrichten, wie der Versicherer im November mitteilte. Für das Unternehmen gehe es darum, für Kundinnen und Kunden relevant zu bleiben. Mit einer ähnlichen Begründung war HUK-Coburg 2016 in das Gebrauchtwagengeschäft eingestiegen.
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