Die Robotaxi-Firma Waymo will ihre Flotte mit Elektroautos von Hyundai ausbauen. Die zu selbstfahrenden Autos umgebauten Wagen des Modells Ioniq 5 sollen in etwa einem Jahr in erste Straßentests gehen, teilten Waymo und Hyundai mit . Wann genau sie danach für Fahrgäste verfügbar sein werden – und wie viele produziert werden sollen, ließ die Google-Schwesterfirma offen.

Waymo ist aktuell das einzige Unternehmen, das in größerem Umfang fahrerlose Robotaxis betreibt. Aktuell kommen die Wagen in vier US-Städten auf mehr als 100.000 Fahrten pro Woche. Vor allem in San Francisco gehören die weißen Jaguar-Elektroautos mit dem markanten Gehäuse für Kameras und andere Sensoren auf dem Dach fest zum Stadtbild.

Hyundai stellte das Modell Ioniq 5 bereits 2021 vor. Die Wagen für Waymo sollen in den USA im Bundesstaat Georgia montiert werden. Die Firma testet gerade als ihr nächstes Robotaxi ein spezialisiertes Fahrzeug der Marke Zeekr des chinesischen Herstellers Geely. Ein Waymo-Sprecher betonte, das Unternehmen halte unverändert an den Plänen für die Einführung der Zeekr-Wagen fest. Die Partnerschaft mit Hyundai solle mehr Kapazität für den weiteren Ausbau schaffen.

Die autonom fahrenden Fahrzeuge von Waymo sind wegen der eingebauten Computer, Kameras und Sensoren teuer – doch Waymo ist dabei, die Kosten zu senken. So braucht die nächste Generation der Fahrzeuge und deren Software nur noch 13 statt zuvor 29 Kameras. Die Zahl der Laser-Radare, die die Umgebung der Wagen abtasten, sinkt von fünf auf vier.