28 августа 2026, 09:43 — Общественная служба новостей — ОСН

Иран выразил готовность составить перечень условий для восстановления судоходства в Ормузском проливе. Это решение последовало после обращения министра иностранных дел Катара Мухаммеда бен Абдель Рахмана Аль Тани, который потребовал уважать свободу мореплавания в данном регионе. Информацию распространило агентство Reuters.

Согласно публикации, ранее выдвигавшиеся Тегераном требования включали прекращение блокады иранских портов со стороны США, выплату компенсаций и снятие санкционных ограничений. При этом остается неопределенным, планирует ли иранская сторона скорректировать свои позиции, чтобы они стали приемлемыми для Вашингтона.

В ходе визита в Тегеран глава катарского внешнеполитического ведомства акцентировал внимание высокопоставленных иранских чиновников на необходимости соблюдения свободы судоходства в Ормузском проливе, ссылаясь на нормы международного права.

Позднее секретарь Высшего совета национальной безопасности Ирана Мохсен Резаи заявил, что в ответ на обращения союзников страна разработает перечень условий. Содержание будущего документа и дата его представления пока не разглашаются.

Ормузский пролив по-прежнему играет важнейшую роль в обеспечении мирового рынка нефтью, поэтому любые препятствия для судоходства в этой зоне вызывают тревогу у международного сообщества. Обсуждение вопроса продолжается, а Иран намерен представить свою позицию в форме конкретного перечня требований, который, предположительно, послужит основой для дальнейших переговоров с заинтересованными сторонами.

При этом, как говорилось недавно, США завершили полное разминирование Ормузского пролива. Глава CENTCOM заявил, что американским силам удалось обезвредить морские мины, которые КСИР несколько месяцев назад разместил на международных судоходных маршрутах в заливе.

В конце августа Вашингтон организовал тайный маршрут для вывоза нефти через Ормузский пролив. По имеющимся утверждениям, ежедневно по этому маршруту в направлении Персидского залива и обратно проходят от 15 до 20 нефтяных танкеров.

Общий объем транспортируемой нефти оценивается приблизительно в 10 миллионов баррелей в сутки, однако в отдельные дни, как сообщается, он может составлять 15–20 миллионов баррелей. Среди пунктов назначения судов — порты ОАЭ, Бахрейна и Кувейта. Подробности об этом читайте в материале Общественной службы новостей.