Количество машин увеличилось, но водители начали реже садиться за руль

Сегодня московские водители ощутимо быстрее передвигаются по городским магистралям в часы пик, если судить по статистике за последние 15 лет. Средняя скорость в утренние и вечерние часы выросла более чем в 1,5 раза, плюс более чем на треть сократилось время на дорогу.

Фото: Edgar Breshchanov/globallookpress.com

Об этом в интервью журналу «Эксперт» рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. Теперь жители мегаполиса все чаще делают выбор в пользу городского транспорта. Он превратился в удобную альтернативу личному автомобилю. Развитие метро, МЦД (Московские центральные диаметры) и наземного транспорта, а также цифровые сервисы планирования поездок постепенно меняют привычки москвичей, разгружая ключевые столичные магистрали.

Как оказалось, за обозначенный период возник парадокс. Дело в том, что количество зарегистрированных автомобилей в Московском регионе достигло 9,7 млн единиц.

Однако загруженность улично-дорожной сети снизилась. Ежедневно на дороги Первопрестольной выезжает около 2,6 млн машин. По сравнению с 2019-м, их стало на несколько сотен тысяч меньше.