При этом динамика по направлениям перевозок была разнонаправленной. Импортный контейнерный оборот вырос на 9,3%, до 998,3 тыс. TEU, каботажный — на 14,1%, до 547,7 тыс. TEU. В то же время экспорт сократился на 18,3%, до 733,3 тыс. TEU, а транзит — на 39,8%, до 9,3 тыс. TEU.

В структуре контейнерооборота на импорт пришлось 43,6% общего объема, на экспорт — 32%, на каботаж — 23,9%, на транзит — 0,4%.

Рост показали порты Дальневосточного бассейна, где перевалка контейнеров увеличилась на 4,8%, до 1,01 млн TEU. В Арктическом бассейне контейнерооборот вырос на 1,6%, до 67,7 тыс. TEU.

При этом в Балтийском бассейне показатель снизился на 6,1%, до 714 тыс. TEU, в Азово-Черноморском — на 3%, до 497,8 тыс. TEU. Наиболее заметное падение зафиксировано в Каспийском бассейне: контейнерооборот сократился на 68,9%, до 1,1 тыс. TEU.